注目：アクゾノーベルの実績データによると、船主は8億ドルを節約

塗料およびコーティングのメーカーであるアクゾノーベルは、過去 10 年間に Intersleek 41SR によって 2 万トン以上の CO1100 が節約され、コーティングにより船舶の燃料費が 8 億ドル削減されたことが自社の性能データから明らかになったと述べています。

実際の性能データは、国際ブランド Intersleek 1100SR を適用した船舶から収集されています。

アクゾノーベル 殺生物剤を含まない汚物を放出するコーティングは、2013 年に発売されてコーティング業界に「革命」をもたらし、それ以来 3,000 隻以上の船舶に適用されてきたと同社は述べています。

殺生物剤を含まない技術の高性能により、船主が新しい炭素規制に準拠し、実証済みのソリューションを探すために CO18 排出量の削減に努めているため、過去 2 か月間で需要が急増しました。

昨年、 国際海事機関 同社は、20年レベルと比較して2030年までに排出量を70％削減、2040年までに2008％削減、そして2050年までに排出量を実質ゼロにするという最終目標を含む、フリートの新たな炭素目標を発表した。

Intersleek 1100SR は、船舶の船体の微細な汚れに対処する特許取得済みの「スライムリリース」技術を特徴とする世界初の殺生物剤を含まない汚れ防止コーティングです。現在、同社は、これが暖かい冬やゆっくりとした蒸気の中でも、すべての船舶にとって最適なスライム放出であり、過去 XNUMX 年間で業界における汚物放出技術の標準を確立したと述べています。

この技術は、殺生剤を使用せずにドッキング サイクル全体を通じてパフォーマンスを維持します。温水でも静電気耐性が向上し、優れたマクロおよびミクロの汚れ制御を実現すると言われています。

ドッキング中に蓄積するスライムは、船が水中を移動するときに放出されるため、抵抗が減少し、燃料効率が向上し、CO2排出量が削減されます。

「当社の画期的な Intersleek シリーズは、殺生物剤を使用しない性能に関して、海洋産業における効率、性能、持続可能性の新たな基準を設定しました」と Chris Birkert 氏は述べています。 アクゾノーベルの海洋コーティングセグメントマネージャー。

「当社の顧客とともに、インタースリークは最大の汚損放出実績を持っており、これは当社のインタースリークコーティングが船主の燃料費20億ドルと二酸化炭素19.6億103万トンの節約に貢献したことを証明する2年間の船舶性能データから収集されたものです。二酸化炭素目標の達成を支援するために。

「この驚くべき節約には、過去 8 年間のインタースリーク 41SR による 2 億ドルの燃料費と 1100 万トンの CO10 が含まれます。」