2024 年オリンピック: カイトボードは合法的にワールドセーリングの一部ですか?

ルールとアメリカズカップの第一人者、トム・エーマンが興味深い解説記事を執筆しました。 セーリングイラスト.com.

イーマンは 26 歳で現在の US セーリングのエグゼクティブ ディレクターを務め、1980 年に初めてアメリカズ カップに (審査員書記として) 参加しました。また、いくつかのオリンピック レガッタの審査員を務め、国際審判員および審判員でもありました。アンパイリングの開発に関する初期の仕事の多くに携わり、当時の IYRU の米国代表を務め、イベント委員会 (2024 年のオリンピック イベントの計画が策定される場所) を含むさまざまな役割や作業団体を務めました。

彼は、「マッチ」という言葉の意味が問われた1988年のニューヨーク最高裁判所のビッグ・ボート対キャット事件の公聴会や、2007年から2010年のゴールデン・ゲートに対するニューヨーク市議会の訴訟において、ルールアドバイザーおよびスター・アンド・ストライプスの擁護者を務めた。ヨットクラブ対ソシエテ・ノーティック・ド・ジュネーブ戦 – この試合は「持つ」という言葉の意味を中心に展開しました（アメリカズカップ仲裁委員会による1996年の決定を覆しました）。

1988年と2010年に彼が代理を務めた当事者は、両方の訴訟で勝訴した。

この解説の中で、イーマンは、セーリングの世界団体という文脈での「セーリング」という言葉の意味、そしてワールドセーリングの傘下にカイトボーディング/サーフィンを含めることを受け入れることが非常に重要だったかどうかを考察しています。

1988 年と 2010 年のアメリカズカップ訴訟におけるイーマンの強みの XNUMX つは、彼のセーリング ルールとさまざまな政権の背景を考慮して、特に GGYC/SNG 訴訟で提起されたさまざまな法的議論に「セーリングの文脈」の視点を適用できたことです。これは、明らかに説得力のある法的意見として法廷に提出されたものの非現実性を浮き彫りにした。

GGYC/SNG訴訟は、NYSCが（上級セーリング判事からなる）専門家委員会を組織し、訴訟の重要な点についてGGYCの立場にほぼ同意した後に初めて実際に解決された。

セイルワールドは非公式の法的意見を入手した（イーマンとは反対側で、アメリカズカップに非常に強い経歴を持つ弁護士だが、オリンピック競技大会の議論には従っていない弁護士から）。 この意見書は、英国の法律の下では、帆は決定的な問題ではなく、ボードは船体ではないため、憲法改正がなければウィンドサーフィンもカイトボーディングもワールドセーリングの後援には該当しないと結論づけている。

トム・エーマンはこう書いている https://www.sailingillustrated.com/ :

定義上、凧揚げは航海ではありません。 もし凧揚げがオリンピックに採用されるなら、そしてそうすべきなら、独自の連盟を持たなければならない
ワールドセーリングは、IOCによって現在セーリングに割り当てられている2024個のメダルの2024年のオリンピッククラスを決定している最中である。 それらを「イベント」、「規律」、「設備」（IOC の専門用語）、またはクラスと呼ぶこともできます。 要するに、WS は XNUMX 年に運航するクラスを選択しており、関係者全員がそれを知っています。

IOCは私たちのスポーツをオリンピックセーリングと呼んでいます。 以前はオリンピックヨットと呼ばれていましたが、90年代に各国の統治機関の多くが主に平等主義的な理由から名称をヨットからセーリングに変更しました（米国ヨットレース組合はUSセーリングになり、カナダヨット協会は以前の名称でした）。略称「CYA」を愛するために、XNUMX つだけ挙げると、Sail Canada になりました）。 その後、国際ヨットレース連合は名称を国際セーリング連盟に変更し、さらに最近ではワールドセーリングに名称を変更しました。

カイト（カイトサーフィン、カイトボーディング、フォイルボード、カイトフォイル、スノーカイト、好きなように呼んでください）には、少なくとも 4 つの国際連盟があります。 現在、ワールドセーリングと連携しているのは国際カイトボーディング協会です。 彼らのウェブサイト (下の図) からわかるように、彼らには 5 つの分野があります: レーシング、エクスプレッション (アクロバット、体操やフィギュアスケートのように審査される)、そしてスノーカイトです。 それぞれの分野には XNUMX ～ XNUMX つの部門があります。

IKA ウェブサイトの国際カイトボーディング協会のイベント別ランキング。 – 写真©Internationalkiteboarding.org

ワールドセーリングは、2024年にセーリングのXNUMXクラスが何になるかを決定する前に、カイティングをセーリング競技としてオリンピックに導入することを許可し、それによってわずかXNUMXのセーリングメダルのうち少なくともXNUMXつを採用するかどうかを決定する必要がある。

この問題については、両方の側から、主に商業的な議論がたくさんあります。 しかし、なぜカイティングがワールドセーリングに属さないのか、したがってセーリングオリンピックに属さないのかについて、単純かつ強力な議論が XNUMX つあります。

もし別の AC 贈与証書マッチがあったとしたら (神は禁じられています!)、誰かが推進力として凧を使用したボートを持って現れた場合、それは証書の「ヨットまたは船舶」の要件を満たすでしょうか。 propel帆だけが導いているのか？」

読者の多くはご存知かと思いますが、私は 2010 年のアメリカズ カップで当時 BMW オラクル レーシングのルール アドバイザーを務めていました。 私たちは、凧を BOR 90 (120 フィート LOA) トリマランで使用できるかどうかを検討しました。 私はそれに反対するよう強く忠告しました。 なぜ？

なぜなら、事実上すべての辞書や実際の用法における「帆」の定義は、「風を受けて帆を張るためにマストに張られた材料」であるからです。 propel ボート、船、または他の船。」

一方、さまざまなトップ辞書の「凧」の定義は、「紙、布、またはプラスチックで覆われ、長い紐の端で空中に揚げられるように設計された軽いフレーム」です。 (SW: 軽い空気の帆、猛禽類など、コリンズ辞書などの他の定義もあります) www.collinsdictionary.com/dictionary/english/kite 名詞と動詞として単語の 11 の意味を示します)

もし私たちのACチームが長い糸の端で凧揚げをしていたら、ニューヨーク州最高裁判所から笑いものにされて、トロフィーはSNG/アリンギに手渡されただろう。 凧は帆ではありません。 したがって、駐車場、雪上、水上であろうと、また一部の水上カイト競技会でセーリング ルールが適用されているかどうかに関係なく、カイトはセーリングではありません。

さらに、ワールドセーリング憲章の最初の文には、「世界中のあらゆる形態のセーリングスポーツを管理する権威としてのワールドセーリングの目的と目的は…」と書かれています。

ワールドセーリングは、純粋に商業的な理由（つまり、テレビ、金に従いなさい！）で、オリンピックのカイトとオリンピックのカイト/ライダーを規制しようとしているが、「あらゆる形態のカイト」を管理する当局ではない。

もしワールドセーリングがこの凧揚げの道を歩み続けるなら、それは正規のセーリングクラスからXNUMXつのメダルを奪うことを意味する。 また、多くのカイト愛好家は、特にワールドセーリングには経験のない、乾いた土地や雪上、または水上でカイトを行う「表現」分野のカイト競技者（そして多くのカイト競技者）がいるが、別の連盟として独立したほうが良いと主張している。 、ルールなし、イベントなし、ジャッジなし、ナダ・デ・ナダ。
[SW/NZ: カイトボーディングの第 XNUMX 世界団体が存在する – ワールドセーリングは認めていない – insidethegames.biz これらの問題の背景には他にもいくつかの興味深い話があります。]

セーリングではなく凧揚げだからです。

トム・エーマン氏は結論として、カイト競技は夏季オリンピック、冬季オリンピック、パラリンピック、エクストリーム ゲーム、アーバン ゲームなどあらゆる競技で行われるべきだと強く信じていると語った。 ただ、短期的にも長期的にも、船員とカイターの両方に不利益をもたらすと思われるものほどではありません。

2日目 – セバスチャン・リベイロが今日最も洗練されたディスプレイのXNUMXつをまとめた – GKAカイトサーフ・ワールド・ツアー – 写真©Ydwer van der Heide