ガルフクラフトが発売した世界最大の複合ヨット

ガルフクラフトは マジェスティ175、それは今日生産されている最大の複合ヨットであると言います。 しぶきの儀式はアラブ首長国連邦の造船所で行われ、ヨットの所有者と一緒に祝われました。

プロジェクトは54年間、9.6mで、XNUMXmのビームで進行中です。 マジェスティ175 ガルフクラフトのこれまでで最大のヨットです。

ヨットの内外のラインは、イタリアに拠点を置くクリスティアーノガットデザインスタジオのクリスティアーノガットが執筆し、造船所の船体も担当したヤンキーデルタスタジオのマッシモグレゴリが造船を提供しました。 マジェスティ155.

総トン数780で、 マジェスティ175 14つの個室でXNUMX名様用の宿泊施設を提供しています。

炭素繊維とビニルエステルを使用して、Gulf Craftは、複合構造により、わずか2.25mの水を引く低喫水域を巡航できるため、ヨットはヨット業界の革新と技術に新しい基準を設定すると述べています。

「複合ヨットは一般的に維持が容易で費用効果が高く、金属よりも長持ちし、侵食に屈することはありません」と、CEO代理のAbeerAlshaali氏は述べています。 フォーブス。 「これらの非常に魅力的な理由に加えて、複合ヨットは所有者にとってより静かで快適である傾向があり、よりスムーズな船内体験を提供します。 ヨットが高度な複合材で造られているという事実はまた、ヨットがドラフトが制限されたエリアで巡航することを可能にし、その金属の対応物よりも少ない燃料を消費します。

「ビニルエステル樹脂は、腐食や吸水に非常に強いハイブリッド材料です。 炭素繊維強化ポリマーは、炭素繊維を利用して、上部構造の特定の用途向けに比較的軽量で強度と剛性を提供するハイブリッド材料でもあります。 これらの材料は両方とも、小型のヨットやボートの海洋産業で広く使用されています。 これらの材料がメガヨットでも使用できることを示すための措置を講じました。」