北アイルランドのボート乗りのための白いディーゼルパラドックス

30月XNUMX日以降、北アイルランドでの燃料補給を希望する非営利船は、ホワイトディーゼルで燃料補給を行う必要があります。 しかし、 クルージング協会、北アイルランドにはマリンホワイトディーゼルポンプはありません。 商業事業者が準備をするための需要は不十分です。

今週の歳入関税庁との会合で、クルージング協会、RYA、英国海兵隊が関与し、 赤いディーゼルの違法購入 XNUMX月以降に北アイルランドで。

まず、最低90マイルをスコットランドまたはマン島に向けて航海し、イスタンブール条約に基づいて、文書による証明があれば北アイルランドに再輸入できる赤いディーゼルを合法的に購入します。 次に、ダブリンにある最寄りの白いディーゼルマリンポンプまで最低75マイル航海します。 プラス帰りの旅。 第三に、海洋リベートが利用できず、ほとんどのボートに必要な缶/旅の数が多いジェリカンのガソリンスタンドからホワイトディーゼルを購入します。 さらに、この方法による給油に関連する環境上の危険性と規制があります。

提案が成立するまでの時間が短いことを考慮して、巡航協会はRYAとともに、この前例のない状況に直面している所有者と燃料供給業者に明確なガイダンスを迅速に発行するようHMRCに要請しました。

「これらのオプションは実行可能かもしれませんが、完全に不合理です」と、クルージング協会の会長であるジュリアン・デュセックは言います。 「コンプライアンスがほぼ不可能であることを知って法案が可決される別の状況を想像することはできません。」

彼は、北アイルランド議会と協力して、燃料産業が州内で実行可能なホワイトディーゼルの海洋供給を創出するための金銭的インセンティブを生み出すよう財務省に要請しました。

RYAは、「赤」のマークが付いたディーゼルをGBで購入するレクリエーションボートをお勧めします。

  • GBで購入したディーゼルの領収書を保管し、GBで購入したことを証明し、小売業者に「関税を支払った」とマークするように要求します。
  • これらの記録を補強するために、給油日とエンジン時間を記録します
  • マークされたディーゼルは、航空機の主な燃料貯蔵タンク以外には持ち運ばないでください。

「政府との会談は生産的であり、双方は現在、今後の問題について明確な考えを持っています」と、RYA外務局長のハワード・プリディングは述べています。

「私たちは引き続きRYA北アイルランドの同僚と協力して、これらの問題がもたらす実際的な困難について政府と話し合い、HM財務省およびHMRC当局と建設的に協力して、北アイルランドの新しい燃料状況についてボートに乗る人に知らせるガイダンスを作成します。 」

「北アイルランドのボート乗りのための白いディーゼルパラドックス」への6つの応答

  1. 燃料のようにmcfuelface 言います:

    小さなロードタンカーを持っている燃料会社にとってのチャンスのように聞こえます。

  2. ボートシェッド 言います:

    理論的にはそうです。
    セーリングヨットと排気量モータークルーザーへの販売あたりの平均数量リットル?
    かなりの量のリットルを使用している高速モータークルーザーの数は?
    販売の間隔は?
    販売の季節性?
    販売間の道路距離?

  3. デ・トゥワムナルグ 言います:

    ディーゼルジレンマ。
    リベートされたディーゼル燃料をマークするために使用される「赤」のダイは、燃料タンク、ゲージ、パイプ、燃料検査ボウル、フィルターなど、接触するすべてのものを汚し、「白」ディーゼルに変更した後もかなりの時間持続します。 スコットランド(北アイルランドのボートの好まれた巡航地)、マン島、または北ウェールズで燃料を補給する船舶は、燃料システムに「赤い」ダイを再導入します。 事務処理に関係なく、購入証明またはエンジン時間の記録の領収書(すべてのボートにこの機能があるわけではありません)は、HMRCによる検査で検出され、ボートの所有者は起訴および/または罰金の対象となります。
    これは、北アイルランドの人々に対する英国政府による配慮の欠如のさらに別の例であり、それはボートの友愛であり、それは海洋産業です。

  4. ジョン・マゴワン 言います:

    政治的決定、赤がギガバイトに保持された理由とは何の関係もありません。 NIのボート乗りはめったにアイルランド南部に行きません。 彼らはスヴォットランドの西海岸、マン島、ウェールズに行きます。
    プロトコルは、北アイルランドの人口の人形を作っています。
    私たちの政治家はそれについて何をしていますか?

  5. ドリュー 言います:

    これは最高のEUの愚かさです。 足で考えるボート遊びについて何も知らないデスクジョッキー。 彼らが頭脳を持っていないのは明らかです。 指物師に脳の手術を依頼するようなものです。 私は急速にEUの支持者からブレキシターになりました。 NI議定書が大量の大騒ぎであることも不思議ではありません

  6. マイケル・ヒース 言います:

    簡単な解決策は、税関とExiseがチェックを実行しないことです。 彼らが行うことができるより多くの重要なことがあり、潜在的な収入は単にそれだけの価値がありません。 英国のEU離脱を敢えて行う英国の選挙人のためのブリュッセルプロジェクト「PunishNI」を支援したり、賛成したりしないでください。