JSTの1万ポンドの控訴で実際に何が起こったのですか?

ジュビリーセーリングトラストは、優れたガバナンスの限界を押し上げていますか? ピーター・カーディ(キャリアチャリティーアナリストであり、JSTでXNUMX年以上ボランティアウォッチリーダーを務めている)は、帆の訓練の世界を困惑させた「緊急」の募金活動を探求していると尋ねます。

ジュビリーセーリングトラスト(JST)は、XNUMX年間、目的に合わせて設計されたXNUMX隻の帆船練習船であらゆる能力の人々を海に連れて行ってきました。 従来の船では不可能な障壁となる障害にもかかわらず、何千人もの人々が航海できるようにすることに成功しました。 その成果は誇張することはできません:それは非常に多くの人々の生活を変えました。

しかし、28年2019月1日、JSTは予期せずXNUMX万ポンドの緊急控訴を開始しました。 お金は一週間以内に必要であると言われました、さもなければ慈善団体は活動をやめることを余儀なくされるでしょう。 これは、JSTが支持者への手紙の中で、チャリティーが前年でも壊れたと述べた直後に起こりました。

その中で 年次報告 31年2018月XNUMX日に慈善委員会のウェブサイトで公開されたJSTは、「P&Lは依然として不安定であり、キャッシュポジションはタイトです(ただし管理可能です)」と述べています。

その公開コミュニケーションのどれも、ドラマが展開しようとしていることをほのめかしていませんでした。

では、驚くべき魅力は何でしたか?

支持者と寄付者は、彼らの寄付がトラストとその愛されているバークの未来を確実にすることを期待していました。 ネルソン卿 & 粘り強いです.

資金調達の発表では「無制限の資金」が必要であると規定されていましたが、「両方の船にまたがる実質的な機械的問題」にも言及し、支持者は正しいか間違っているかを問わず独自の結論を出しました。

トラストとそのXNUMXつのバークへの愛情は、多くの小さな贈り物といくつかの大きな贈り物で、期限が守られ、目標を超えたことを保証しました。 JSTの最初の対応は、資金の使い方を発表することではなく、新しい資金の使い方を決定するための作業部会を設立することでした。 これはすぐに支持者のハックルを引き起こしました。 結局のところ、それが緊急事態として請求されたことを考えると、なぜ集められたお金をどのように使うかを決めるのにそれほど時間がかかったのですか?

2019年XNUMX月初旬、当時JSTのCEOであったDuncan Sousterは、JSTは「サポートを最大限に活用し、トラストの明るく強力な未来を築くことに焦点を当て、フリートのサイズ、展開方法、 JSTが行うような仕事です。」

彼は続けた:「私たちはそのための戦略について慎重に考え、艦隊を最善の方法で前進させることを確実にする必要があります。」

手がかりは、XNUMX隻だけで構成された「艦隊の大きさを見て」という感謝のメッセージにありました。 しかし、その後まもなく、受託者が次のように発表したとき、多くの支持者にとっては依然として驚きでした。 ネルソン卿 廃止されることになっていた。 (彼女が一緒に静的な魅力になることができる家を見つける努力は続けられます;概要活動プログラムと財務モデルが提案されました。)

根本的な問題

によると、財政難は何年もの間発展してきました JSTの年末報告。 トラストは、2000年にその英雄的なプロジェクトからの継続的な債務を抱えて建設しました 粘り強いです。 熟練した船長と熟練していないボランティアの両方が障害者と健常者の両方によって建造されたため、船と建造物には非常に多くの独自の側面があり、規制に準拠するためにコストが見積もりをはるかに上回りました。 継続的な資金調達は不可欠でしたが、根本的な財政的ギャップを埋めることはできませんでした。

近年では ネルソン卿 粘り強いです 特に対蹠地で、新しい市場と新しい収入源を生み出すことを目的とした世界一周の航海にそれぞれ着手しました。 おそらく顧客基盤の欠如と適切なマーケティングのために、どちらの航海も経済的に成功せず、また メンテナンスのバックログ.

この困難な状況に加えて、間違いなく不適切な管理モデルが導入されました。 Duncan Sousterは2014年に任命されました。市のバックグラウンドを持つCEOであり、当時は慈善団体の受託者でした。 そのような任命は、たとえ完全に適切に行われたとしても、チャリティーの世界では常に眉をひそめます。 眉毛は100万ポンドの給料でさらに引き上げられました。これは、売上高がわずか3万ポンドの慈善団体としては例外的です。

その後、新しい上級職への高給の一連の任命が続き、控えめな慈善団体よりも法人に適していました。 2018年までに、慈善団体は約46人のスタッフを視覚化し、そのうち18人が海のスタッフでした。 その数は他の帆の訓練慈善団体よりも比例して非常に多く、船と海岸に捧げられた資源は逆転しました。

すべてがうまくいっていないというシグナルが表面化し始めました。 海のスタッフは、高額の給料が陸上で標準になっているが、彼らの条件はほとんど改善されておらず、彼らは毎日多くの脆弱な人々の生活に個人的な責任を負っていると述べた。 日常のメンテナンスに苦しんだ。 安全性でさえ資金不足になることがありました。 港やその他の料金が支払われなかったとき、海のスタッフは苦労しました。 ボランティアやスタッフによると、過去も現在も、ペンキなどの基本でも現金が足りないことがありました。

明らかにされた秘密とリーダーシップの激変

上訴が終了した直後に、「緊急事態」が予想されていたことが公に明らかになった。 トラストは語った第三セクター 2019年XNUMX月に重大な事件(慈善団体の継続的な存続を脅かす可能性のあるエピソードを意味する)を慈善委員会に報告し、XNUMX月に委員会を更新したというジャーナル。

看板はずっとそこにありましたが、支持者には伝えられませんでした。

「私たちの財政問題は最近でも突然でもありませんが、責任を持って行動しなければ個人的に責任を負う取締役の一人として、私たちは選択の余地がなかったことを知っています」とJSTのFacebookページでJST理事会のトムスチュワートは述べています( 3月XNUMX日)、アピールの。 「私たちはFacebookのまぶしさから、資金を確保し、強力で裕福な人々と関わり、不足しているリソースを責任を持って管理するために懸命に取り組んできました。

このような激変の後、CEOと受託者の議長が交代することが広く期待されていました。実際、18月XNUMX日に 信頼が報告されました CEOはXNUMX月の初めに辞任するだろうと。

彼の代わりに、大英図書館の元開発ディレクターであるパトリック・フレミングが就任しました。 フレミングは開発の役割を申請していましたが、CEOの役割も引き受けるよう招待されました。

憶測をシャットダウンする

開発またはCEOのポストの財務パッケージに関する情報は明らかにされていませんが、JSTはコメントと憶測に強く反応しました。 より多くの情報を探している人々の中には、財政的およびその他の決定についてJSTの公式声明を繰り返し尋ねた長年の支持者であるColetteWhelanがいました。 彼女は、評議員会の議長であるジェームズ・クリルから、彼女の質問にはもう答えられないと言われました。 彼は、トラストはカンパニーズハウスと慈善委員会が要求する以上のことを明らかにする義務はないと主張した。 多くの支持者は、トラストに非常に寛大に与えたので、その決定と推論を説明するのに同様に寛大であるべきだと感じています。

情報がない中で、サポーターとボランティアは彼ら自身の結論に達しています。 フレッド・ノルマンデールは、20年以上の経験を積んだプロの漁師、作家、ボランティアであり、イベントのコースに精力的に挑戦してきました。 彼は参加するために到着しました 粘り強いです リスボンで、しかし彼は航海することを許可されないと言われました。 防御的な声明 報酬、ボーナス、および経費について、受託者に代わって給与について発行する必要がありました。

30年秋の会議で、英国の他の2019以上の帆船訓練組織の間で、トラストの行動が帆船訓練の評判を全般的に傷つけているという広範な懸念が表明されました。 「オオカミを泣く」ように見えることで、彼らはJSTが本物の緊急アピールのために水を毒殺したと感じました。 トラストの高給の任命のいかだは、セクター全体の期待を歪めたと考えられています。 以前の、そして新しいCEOの任命への非正統的なルートは、良い統治の限界を押し広げていると感じられます。

では、JSTの1万ポンドの控訴で実際に何が起こったのでしょうか。 何年にもわたって素晴らしい仕事をし、人生をより良く変えてきた慈善団体は、前例のない善意の溢れを経験しました。 しかし、新しいCEOがそれを維持できるかどうかはまだ分からない。

ジュビリーセーリングトラストはコメントを控えた。

スポットライトジョブ

ソーシャルメディアと行政

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完全な仕事の説明 »

「JSTの12万ポンドの控訴で実際に何が起こったのか」に対する1の回答

  1. アランフィッシャー 言います:

    非常によく要約されたピーター。 私は23年間JSTでボランティア活動をしてきましたが、トラストを救うと私たちが考えた緊急アピールに多くの人々が貢献した後、ネルソン卿の廃炉の発表にまだショックを受けています。 彼らが最も尊敬され、好まれたボランティアのXNUMX人であるフレッドノルマンデールをどのように扱ったかは信じられないほどです。 新しいCEOが状況を好転させ、トラストが今後何年にもわたって行う優れた仕事を継続できることを願っています。

    • ゼラコンプトン 言います:

      コメントに時間を割いていただきありがとうございます。Peterにメモを渡します。

      よろしくお願いします、ゼラ

  2. 匿名の 言います:

    JSTリーダーシップは、資格のない医療乗組員からの危険にさらされている航海乗組員の私の報告に応答することを拒否しました。 海上での臨床的監視や統治はなく、古くなった医薬品や資格のある医療従事者は、関連するスキルを維持するためにサポートされていません。 DBSチェックの欠如と重大な保護上の懸念についても言及しません。
    常勤の乗組員とボランティアの大多数は、リーダーシップにもかかわらず、航海の乗組員に素晴らしい体験を提供します。

    • ゼラコンプトン 言います:

      この話をフォローアップするときに、これらの懸念を提起します–できれば春。 コメントに時間を割いていただきありがとうございます。

      ゼラ

  3. ベティ・レンツ 言います:

    私/私たちは常に、JSTの経営陣には、本当の意図を開示することをしばしば拒否することを説明する隠された議題があると感じてきました。 私たち全員が感じたようにしか声を上げなかったフレッドに彼らが復讐した方法は嫌だった。 彼らは膨大な量のサポートを破壊しました。 彼らは私たちが心の中で抱いていたJSTを破壊しました。 JSTを救う方法についての心からのメッセージを彼らが無視し続けるならば、この最も素晴らしい慈善団体の終焉は彼らの頭に浮かぶでしょう。 (31年間、ヨーヤガー、メンテナー、サポーター)

    • ゼラコンプトン 言います:

      こんにちはベティ
      JSTはこの記事を認識しており、心からのコメントに疑いの余地はありません。 これが関係者の情熱をさらに強調するのに役立つことを願っています。 私は他の何人かに、今年の後半にこの話をフォローアップしたいと思っていると述べました。
      よろしくお願いします、ゼラ

  4. ジェフ・ホルト 言います:

    JST:ファラシーに基づいて構築された慈善団体。 JSTのUSPは常に障害者であり、車椅子のマストの写真です。 しかし、もう少し深く見てください。 電動車椅子の使用者は許可されていません(私自身も含まれます)。精神障害があり、重度で複雑な障害のある人はほとんどいません。 次に、最新のレポートで実際の数値を確認します。 600隻のボートで2人を超える障害者がおり、年間総支出は5万ポンドです。 そのコスト/頭の価値がある「チャリティー」は本当にありますか? しかし、彼らのPRと資金調達のほとんどは、「障害」の裏にあります。参加者の1分の3未満が障害者であり、承認された障害プロファイルに適合している場合に限ります。障害者の多くは、英国の障害者/支援者の手段をはるかに超えて、私たちの故郷の海岸から遠く離れた場所で、ボートが世界の海を航行することを許可しています。私にとって(彼が私の経歴を知る前に)、「動力付きの車椅子は沖合の帆船に乗ることはできません。危険であり、塩水は電気と互換性がありません」。2か月前、私は電気で大西洋を航海したばかりでした。ネルソンまたはテナシャスの半分のサイズのヨットの車椅子私は何度もJSTに、彼らの資金調達に正直であり、障害を感情的なフックとして使用するのをやめ、彼らがいかに故意に多くのディスを排除するかを認めるように書いてきました。 能力と実際には、障害者が一緒に航海する人はどれだけ少ないのか。

    • ゼラコンプトン 言います:

      こんにちはジェフ
      コメントありがとうございます。 これは春の後半にフォローアップし、ポイントを上げることを目指します。
      よろしくお願いします、ゼラ

  5. マイクウッド 言います:

    間違い?、嘘?、詐欺? または芸術的なライセンス?

    この記事をありがとう、それは時間の前ではありません。 XNUMXつの重大な間違いといくつかの関連する省略があります。

    重要な誤りは、「XNUMX年間、ジュビリーセーリングトラスト(JST)は、XNUMXつの専用の帆訓練船であらゆる能力の人々を海に連れて行ってきました」と述べています。

    これは単に真実ではありません。 JSTは、「すべての能力」が彼らの船で航海することを決して許可していません。私は障害者であり、何度も拒否されてきました。 車椅子のユーザーは一部の航海で拒否されました。私が知っているすべての電動車椅子のユーザーは、学習障害で私が知っているすべての人々と同様に拒否されました。 これを「すべての能力」とどのように同一視しますか。 JSTはこの問題について約40年間人々を誤解させてきました。この巧妙なPR、芸術的許容、嘘または詐欺でしょうか、私は知りたいと思います。

    第二に、あなたは「何千人もの人々が航海することを可能にすることに成功した」と引用します。 まあこれは本当かもしれませんが、人々はこの主題についてもう少し情報を持っているべきだと思います。

    1. 2018年のJST慈善委員会の報告によると、JSTは4,975,037ポンド(約5万)を費やして約826人の障害者を航海させました。 これは6,023人あたり£XNUMXに相当します。 これは公的資金としては良い価値ではないと思いますよね?

    2. 2018 JST年次報告書によると、「JSTは海上で50,000を超える変革の冒険を提供したことを誇りに思っています」。 JSTが開始以来毎年826人を受け入れていた場合(他のJST年次報告書によると、慈善団体の生涯にわたる年間平均数は500に近い)40 x 826は33,040であるため、他の17,000人の奇妙な人々は誰/どこにいますか。

    3. JSTアカウントについての私の理解から、慈善団体は5,000,000ポンドを超える債務を抱えていますが、これを継続するにはどうすればよいですか?

    もっと疑わしい資料がありますか???????

    • ゼラコンプトン 言います:

      コメントありがとうございますマイク。 私たちは今年後半にこの話をフォローアップすることを望んでおり、あなたのコメントを船上に持ち込みます。
      よろしくお願いします、ゼラ

  6. ヘレンコララ 言います:

    参加したいのですが、どうすれば彼らの仕事に就くことができますか? 私も身体障害者ですXNUMXヶ月の時にポリオにかかった車椅子を使っています

    • ゼラコンプトン 言います:

      こんにちはヘレン

      慈善団体のウェブサイトに直接アクセスして、そこで回答を探す必要があります。 上記のテキストにリンクがあります。

      ありがとう、ゼラ