ロンドンボートショーの終わり？
昨日、ブリティッシュマリーンからロンドンボートショーの終了をお知らせするメールを受け取って、とても驚きました。
しかし、親愛なる古いアールズコートからの移転は常に「これは前進するための最良の方法ではないかもしれない」という遠い輪を持っていたと言わなければなりません。 OK、最終的にはロンドンボートショーになる泥だらけのエリアへの旅行は、会場が徐々に非常にスマートになり、ケーブルカーやホテルでテムズ川を渡る旅行がいたるところに湧き出るにつれて、エキサイティングでした。
しかし、私はいつも何かが足りないと感じていたと言わなければなりません。
ExCeLの周辺は追いついていないようで、常に問題になりました。 結局のところ、そこに住んでいた多くの人がドックで働いていた男性の子孫がいるイーストエンドエリアでした。
他のエリア（たとえばカナリーワーフ）は、パブやショップ、フラットのにぎやかなエリアに自然に変形したように見えました。 しかし、ドックの向こう側の建物はまったく変わったのでしょうか？ 私はしばらくExCeLに行ったことがないので、おそらく少し時代遅れですが、この地域はイーストエンドから離れるのに苦労しているように見えました。
ホンダ750の泥だらけのExCeLサイトに乗って、泥の中を歩き回るウェリントンブーツを渡され、そのエリアがどうなるのかと思ったのを覚えています。 周辺地域がほとんど同じリーグに属していなかったとしても、それは確かにエキサイティングなサイトのすべてのトラップを持っていました。
おそらく、熱心なアールズコートの信者であった多くの人（私はその一人で、当時、アールズコートの地下鉄駅からすぐのところに住んでいました）は、ExCeLへの旅をすることができませんでした（またはしませんでした）。
ExCeLへの旅行は、ほとんどの人にとって常に問題でした。 はい、地元のホテルに滞在していれば問題ありませんでしたが、ショーの期間中に計画されたさまざまなイベントに行くためにコーチを捕まえるだけで、その期間は少し繭に住んでいました。
念のために言っておきますが、これらのイベントのいくつかは、夜を過ごす価値が十分にありました。 川船のシャッフル、地元の劇場イベント、パブディナー–常に何かが起こっていました。 そしてもちろん、ExCeLエリアはホテルで溢れかえっていました。
しかし、私はExCeLに二度と戻らないことを心配しないと言わなければなりません。 そして、British Marineは今、おそらくまったく異なる何かを思い付くというエキサイティングな見通しを持っています。
その見通しは、次期大統領の年にブロックグレッグマンフォードの新しい男の子の手に渡り、その後、イアンクックが手綱を引き継ぎます。
David Pougherは、厄介な時期にいくつかの優れた決定を下したと思います。 そして、グレッグとイアンは同じように続けると思います…
Marine Industry News
こんにちはピーター、
ニュースレターをありがとうございます。いつも私が興味を持っているものが含まれているようですので、続けてください。
しかし、ショーの終焉に対するあなたの見方は私のものと似ています。 アールズコートで何度かショーに参加したのですが、確かにエクセルが負けたようで話題になりました。 ショー自体は私が出席しなければならなかった過去数年まで私が感じた場所になりました、そしてそれからMETSは爆発しました、そしてショーが単に毎年縮小しそして人々と会うという私への魅力を失ったので私はロンドンへのその長距離への興味を失いましたスーパーヨット業界からは、実際、それは一種の衣料品イベントになり、いくつかの大型ヨットがかなりの量で投入されました。
たぶん、ブリティッシュマリーンにいる勢力は代替案を考え出すことができます、METSのライン上の何かが素晴らしいでしょう、私たちはサザンプトンを持っています、しかしそれからMETSはすべての拠点をカバーしているようです、英国の業界は専門家のための出会いの場を必要としています、英国海兵隊のすべてのメンバーではありません（私はそうではありません）。
よろしく、
コリン
それはショックではありません-それは過去5年間噂され、騒ぎ立てられてきましたが、ショーの場所にそれを置くことは過度に単純化されています。 アールズコートのスペースの制約でボートを展示することができなかったであろうすべての出展者はどうでしょうか。ボートのサイズであろうと、小規模な出展者の展示スポットのために死んだ男の靴に足を踏み入れるのを待っていたのでしょうか。 アールズコートの「信者」はExcelにチャンスを与えませんでした。 時代が異なり、海洋産業にも当てはまるため、産業のあらゆる分野のあらゆる場所での展示会は苦戦しています。 これは、購入パターン、ボートの所有権、インターネット販売のトレンドです。Excelは、おそらく少し特徴のないモダンなエキシビションセンターですが、道路、鉄道、飛行機の接続は、アールズコートよりもはるかに優れています。
誰かが実際に時代が変わったことを認めて実際的な決定を下したことを感謝します。
やっと！！ 常識が普及しています。 私はこの業界に30年以上携わっています。 XNUMX月頃に顧客にXNUMX月のロンドンボートショーに行くつもりかどうか尋ねると、圧倒的多数がそうするつもりはありませんが、アールズコートを去ったという事実を嘆いています。 Excelに移行してから、ロンドンボート?? ショーは確かに歓迎を上回り、「リトルボーイズ」は「ビッグボーイズ」からの誇大宣伝にうんざりしていました。 。 しかし、彼らのボートショーの売り上げはすべて、数百万ポンドの旅団の衝動買いの結果であると本当に信じることができますか…。 私は彼らがそうであったとは思わない。 たぶん、彼らはある種の様々な誘惑で事前に準備されていたのかもしれません…..これらの「ビッグボーイ」は今何をしますか？ おそらく以前と同じように、クライアントに法廷を開いて誘惑し、ワインを飲んで食事をします。誰が知っていますか？ しかし、確かなことがXNUMXつあります…。 毎年恒例のプラットフォームがない可能性があります…しかし、待ってください！ サウサンプトンには素晴らしく適切なボートショーがあり、圧倒的多数の顧客と出展者に同様に愛されていることを忘れています！ おそらくそれはさらに重要な毎年恒例の機会であり、すべての海洋出展者は、ステーションに関係なく、この毎年恒例のボートショーの祭典が英国の海洋産業にとってどれほど重要であるか、そしてそれが英国の経済。
あなたは、夕方にその地域でパーティーをどれだけ大きく/良いものにすることができるかに基づいて、ボートショーを作るものについての結論に基づいているようです。 私たちの出展者は、昔のアールズコートの時代ほど楽しくない夜の環境に耐えなければなりませんが、私たちの主な焦点は顧客にある必要があり、彼らは夜に家に帰る傾向があるので、バーやレストランの品質はそれらにほとんど影響はありません。
もっと重要なのは彼らがショーで経験したことです、そしてここで私はあなたに同意します。 ロンドンボートショーは長い間そのモジョを失っています。 ボートショーボードにいたとき、私はボートの数が減っていることに対処するために大声で叫んだ。 ボートのないボートショーは、訪問者を興奮させることは決してありません。 NBSは、ロンドンではなくサザンプトンに来る出展者を呼び戻すために何か思い切った行動をとるという呼びかけを無視しました。 私たちのボート乗りの誰も、本当に別のキッチンガジェットやジャグジーを必要としません！
昨年の5日間の計画は、興味深いが疑わしい解決策であり、機能しませんでした。 さらに失望した訪問者ははるかに少なく、出展者は時間と訪問者のこの20％の削減により、最大50％の節約を見ました。 そして、負荷を分散するためのXNUMXつの週末がなければ、週末は混乱でした
ショーはアールズコートから移動しなければなりませんでした。 ホールはアパートのブロックになる運命にあり、ボートショーは50フィート以上のボートを収容する必要がありました。 Excelが唯一の答えでした。 場所は問題かもしれませんが、それは問題ではありません。
ロンドンボートショーをキャンセルするという電話に私は驚かない。 しかし、私はボートショーを代表して、プレスリリースの出展者によるサポートの欠如を非難し、Pougher氏に腹を立てています。 問題は、NBSがリッスンしなかったことです。 彼らは、9日または10日のショーを懇願するために来たドイツのディーラー出展者の不測の事態に耳を傾けませんでした、彼らは2010つの週末を維持したい大手メーカーに耳を傾けませんでした、彼らは満場一致の叫び声に耳を傾けませんでしたロンドンのタイミングをデュッセルドルフボートショーから遠ざけるために、彼らはXNUMX年からの訪問者の調査フィードバックに耳を傾けませんでした。悪い経験をしている。 それ以来、カードに載っています
ブリティッシュマリーンからのプレスリリースは、5日間のショーの5年目を約束しなかったという点で出展者自身にそれを非難しているようでした。 しかし、British Marineは、新しいXNUMX日間の形式に関する発表が発表された瞬間から、ボートの製造業者と小売業者にとって災害になるだろうと気づいていました。実際、それは……
XNUMXつの週末に相当する人々がXNUMXつの週末に詰め込まれ、ボートに乗るのに最大XNUMX時間の待ち行列があり、営業スタッフが群衆を制御する以外のことをする機会がなく、関心のある顧客が週末の後にショーに戻って来る機会がありませんもう一度見て、購入の決定を確認します。 そして、主催者は、より多くの「話題」と全体的な毎日の出席があったと言われているので、ショーの成功を打ちのめしました
昨年よりわずかに増加しました。 彼らは、これが本当に意味することは、ショーを訪れる人々の総数が約90,000人からわずか55,000人に減少したことであると完全に報告しませんでした！
ですから、人と話す機会がなく、10日間の展示費用はXNUMX日間の費用からほとんど変わらず、ボートを所有するという夢に没頭する機会を持つ人の半分になります。 なんて狂気だ！
英国海兵隊と主要なボート販売業者との会議で、業界がショーが前の10日間の形式に戻った場合、心からサポートすることが非常に明白にされたことを付け加えておきます。
アシュリーとピーターのコメントはまさに釘付けです。 BMF / NBSは、5日間の形式に変更する前に、耳を傾けず、場合によってはLBSExcelの出展者に相談することさえしませんでした。
将来については、誰が知っていますか。 ロンドンのクロスレールの運行がまもなく開始されます（ヒースローからExcelのドアまで40分）ロンドンでのボートショーの要件があります（過去90,000日間のショーに10人の潜在的な顧客が訪れました）
ただし、その90Kを増やすには、いつか真剣に考える必要があります。 エクセルは、ロンドンエリア内で展示された大型ボートを収容できる唯一のサイトです。 そして、ピーター・ナッシュが自分の目で確かめるためにExcelを訪れていたとしたら、彼は状況が良くなっているのを見ていただろう。 ロンドンの東端は、その時忘れられていた荒れ地ではなくなりました！ 10日間のショーの新しいレイアウト形式は成功でした。失敗の理由は5から10に減少し、ショーが14月で、Jo Publicがまだクリスマス休暇を乗り越え、スキーや楽しみを続けているという事実です。バルバドスの太陽、子供たちを学校に戻し、XNUMX〜XNUMX日のクリスマス休暇の後、ついにビジネスのイントラを片付けます！
別のコメントを追加して申し訳ありませんが、多くの出展者がアールズコートからの動きを持ち続けていることに驚いています。 ショーは14年以上前にExcelに移行しました！ 当時、主要なヨット雑誌の編集者はほとんどいなかったので、誰もが何を叩いているのか疑問に思っているに違いありません。 私たちの顧客のほとんどは、XNUMX年前はボートにさえ興味がありませんでした。あるいは、もしそうなら、今日興味があるのと同じボート/エンジン/チャンドリー/機器/休日ではないでしょう。