スーパーヨットはもはや海草の領域に停泊することができません

フランスの停泊法は、絶滅危惧種の海洋植物、特にポセドニアを保護するために、24mを超えるヨットに対して変更されることになっています。 ティエリー・ボワシン大統領が率いるコミテ・ユーロペン・プール・ル・ヨット・プロフェッショナル（ECPY）は、批准された規制の変更がフランスのヨット業界を引き起こすほど厳格にならないようにする手段として、必要な当局と協議しています。 、およびそれがサポートするコミュニティによると、取り返しのつかない損害 スーパーヨットNEWS.

ポセドニアは、海岸線と深さ25mの間の地中海で成長している水中植物、または海草であり、沿岸水域に供給される最も重要な酸素源のXNUMXつであると考えられています。 多くの科学者は次のように主張しています ポセドニアの牧草地は減少しています 栄養豊富な水の排出、堆積物でいっぱいの雨水、および停泊などのボート活動を含む沿岸活動のため。

「これまで、フランスはスーパーヨットの停泊地と保護された海洋植物種に関する規則を施行していません」とVoisinは説明します。 「ポジドニアの保護に関する規則はスペインですでに施行されており、欧州連合からの圧力の結果として、フランスでも同様の規則が施行される予定です。 フランスの規則がスペインの規則に類似している場合、それは多数の逮捕につながる可能性があり、繰り返し犯した場合は多額の罰金が科せられる可能性があります。 また、停泊制限による逮捕は、問題の船舶がすべての文書を整理していない場合に、さらなる問題につながる可能性があるというリスクもあります。」

フランスの停泊法の変更は、フランスの内陸および地中海の領海における船舶の停泊および停泊の一般的な枠組みを確立する県令第3/2019に従って、123年2019月XNUMX日に最初に発表されました。 しかし、重要なことに、新しい法律がどのように適用されるかについての正確な確認はまだありません。

「24mを超えるヨットは、アンカーを海草に落とすことはできません。 海草は通常、成長して成熟するまでに約60年かかるため、混乱の影響を受けやすくなります」とティエリーは続けます。 「ECPYは、この重要な海洋資源を保護する必要性を完全にサポートしています。 ただし、新法の施行に関する現在の提案は受け入れられないと考えています。 私たちはPréfectureMaritimeMéditerranéeと緊密に協力して、すべての人に役立つソリューションを作成しています。」

Voisinによれば、課題は、態度を「禁止されているものを除いてすべてが許可されている」から「許可されているものを除いてすべてが禁止されている」に変えることです。 海草を乱したり損傷したりしないように係留されていれば、法律の改正によって保護地域にいるヨットが全面的に禁止されることはないでしょう。 ECPYは、GEPY（プロのヨットクルー協会）と一緒にフランス当局と交渉している唯一のヨット専門団体です。 この記事は最初に登場しました スーパーヨットニュース 初期の2020で。