Sea Sureが受賞し、SeaworkでLシリーズを発売

Sea Sureは、今年のSeaworkでのオメガ衝撃緩和シートインサートでMarine Equipment and Materials Innovation Awardを受賞することに満足せず、最新のShock-wbvサスペンションシート「Lシリーズ」を発売しました。

オメガシートインサートの開発は、水上での作業やレジャーライフをより快適にするという同社の探求の一環でした。

衝撃を軽減するために考案された、用途が広く、柔軟性があり、耐久性のあるモジュラーシートインサートシステムとして説明されています。モジュラー設計により、あらゆるサイズのクッションに収まります。 クッションが大きいほど、より多くのユニットが使用されます。

報告されているとおり MIN、オメガインサートは非常に柔軟で耐久性のあるゴムから製造されています 次の波の衝撃のためにフルハイトに戻る素材で、非常に速いリバウンドが最速のボートに追いつき、よりスムーズな乗り心地を提供します。 

「過去数年間にこの製品に費やした開発の時間で認められたことは素晴らしいことです。業界が、ボートでの生活や仕事での日々をより快適にするための低コストのシンプルなソリューションを気に入っていることは素晴らしいことです。 」と、SeaSureのマーケティングディレクターであるDanHenderson氏は述べています（上の写真は賞を受賞しています）。

この朗報は、フォックスフロートショックアブソーバーを搭載した同社の発売した新しいサスペンションシートが、すべての追跡ボートとサポートボートで使用するためにアメリカズカップアメリカンマジックチームによってすでに選択されているという事実に加えて発生します。

水中での衝撃波を大幅に低減するように設計されていますが、要件に合わせてサイズが異なります。Shock-wbvユニットは、全身の振動を低減するために新しいボートに（または所有者が遡及的に）取り付けることができます。 沿岸の商用ボートやレジャーボートに後付けすることは、簡単で費用効果の高いプロセスであり、水上で快適に過ごす時間を大幅に増やすことができます、とSeaSureは言います。

「過去XNUMX年間で、より多くの人々がパワーボートに参加しました。それが、何が必要かを検討するための私たちの推進力でした」とヘンダーソンは言います。 「私たちのデザインの多くは、実際にはモーターボートを持っていたが、通常のシートをサスペンションシートに変えてより快適な乗り心地にしたいと考えていたMDGraemeから先導されました。」

彼は、最新のLシリーズは、ユーザーが着陸するときにトップフォームである必要がある軍隊を含む、ハイエンドのパワーボートで使用できるより長いトラベルサスペンションシートを提供すると説明しています。 これらの移動シナリオ内で衝撃や振動を減らすことが、最適なパフォーマンスの鍵となります。

「座席はトラックシステム上にあります。 現在、多くの船舶が床を走る線路を持っている場合、ユニットはすでに持っているものに直接取り付けることができます。 この設計により、ユーザーは座席を移動したり、座席を増やしたり減らしたりするために構成を変更することができます。

「すべてがむき出しのシステムを中心にしています。これにより、シートを遊びながら上下に動かすことができ、高さを調整できます。 また、これらは翼で設計された唯一のシートです。なぜなら、速く進んでいるときは、波の衝撃を完全に真っ直ぐに受けることは決してないからです。 時々彼らはあなたの体を中心から外す側から来ているので、翼はあなたがあまり動き回らないようにサポートを提供します。 シートには樹脂を注入したリサイクル素材も使用しています。」

報告されているとおり MIN、同社は以前に新しいマシニングセンターに投資していました 2021年17月、英国オリンピックの分隊船の専門家としての作業を支援し、インターナショナルモス、ナクラXNUMX、フィンランドのコンポーネントを製造しました。