SHOCK-WBVが開発した衝撃緩和マリンシートインサート
ショック-WBV 衝撃を軽減するために考案された、用途が広く、柔軟性があり、耐久性のあるモジュラーシートインサートシステムであるO-SERIESをMETSで紹介できることを誇りに思います。 快適性と安全性を向上させるように設計されたOシリーズのモジュラー設計は、あらゆるサイズのクッションに収まるように設計されています。 クッションが大きいほど、より多くのユニットが使用されます。
次の波の衝撃のためにフルハイトに戻る非常に柔軟で耐久性のあるゴム素材から製造された、非常に速いリバウンドは最速のボートに追いつき、よりスムーズな乗り心地を提供します。
Oシリーズのデザインは、スペースが限られている場合や座席を吊り下げることができない場合でも、このシンプルなソリューションにより安全性と快適性が向上します。 EU振動指令2002/44 / ECの要件を満たすために、SHOCK-WBV緩和ユニットと一緒に椅子に取り付けることができます。 さらに、水が入ると、システムはすぐに排水されます（水の浸入によってパフォーマンスが低下するフォームとは異なります）。
「衝撃緩和システムをマリンシートに取り付けることの利点はよく知られています」と、SeaSureのマネージングディレクターであるGrahamBrown氏は述べています。 「大きな波のショックはすぐに脊椎の問題を引き起こす可能性があり、ソレントのチョップ/潮の風に関連する一定の小さなヒットも良くありません。 Oシリーズの取り付けは、商用船の法的要件を満たし、レジャーボートの快適性と安全性を高めるのに役立ちます。
「しかし、機械システムを既存の船に取り付けることが常に実現可能であるとは限りません。実際、すべての船が機械システムを必要としているわけではありません。 これは、沿岸水域や沿岸水域、または5「g」レベルを超える波の衝撃が見られにくい湖や川でボートが運航および巡航している場合によく見られます。
「Oシリーズは、沿岸水域や沿岸水域、または5「g」レベルを超える波の衝撃が発生する可能性が低い湖や川で運航および巡航するボート用に特別に設計されています。 広範な研究開発により、SeaSureの社内ドロップテストリグでテストされたシートインサートシステムとSolentでのテストRIBが生まれました。」
スタンド01.475でSeaSureとSHOCK-WBVチームに会いましょう。
