BRP が新しい「隠された」Rotax Outboard Engine のふたを持ち上げる

カナダに本社を置くパワースポーツ製品会社である BRP は、完全に再設計されたマニトウ、アルマクラフト、クイントレックスのボートを発売する予定です。 ボートの下に部分的に「隠されている」ロータックス船外機。

BRPは新しいことを言います Rotax Outboard Engine with Stealth Technology は、最初は 115hp と 150hp の構成で提供され、価格、性能、取り扱い、メンテナンスの容易さ、フルトリムなど、従来の船外エンジンと同じ利点を提供します。静かで効率的。

「部分的に水中に沈み、ボートの下に隠れているため、エンジンは滑らかで、どの速度でも静かです。 船尾で道を塞がないため、貴重なスペースが解放されます」と述べています。 BRP.

BRP の Marine Group 社長である Karim Donnez は次のように述べています。 マニトウのポンツーン ボート体験を変革し革命を起こす Alumacraft と Quintrex ボートも同様です。 ブランドのそれぞれの遺産に基づいて構築され、BRP の独自の設計アプローチとステルス エンジン技術によって強化されたこれらの新製品は、はるかに特徴的で現代的で広々としています。 これは、海洋事業で達成しようとしているものの最初の波に過ぎず、技術をさらに推し進めていく予定です。」

　 Rotax Outboard Engine は、従来の船外エンジンと比較して、燃料効率が 20% 向上すると主張しています。 メーカーはまた、主要な船外機ブランドと比較して、報告対象の排出量を 12% 削減し、アイドリング時の一酸化炭素を 98% 削減していると主張しています。

新しいマニトウ、アルマクラフト、クイントレックスの刷新

新しいマニトウ クルーズは 20 フィート、22 フィート、および 24 フィートのモデルとして利用できますが、マニトウ エクスプロアの範囲は 22 フィート、24 フィート、および 26 フィートのモデルとして利用できます。 このデザインは、伝統的に高級自動車業界でのみ使用されてきたアルミニウム変換プロセスのおかげで、大胆で近代化されたメンテナンスが容易なエクステリアを特徴としています。 外部船首エリアも非常に特徴的で、新しいマニトウ ライティング シグネチャーがナビゲーション ライトを取り囲んでいます。

新しい アルマクラフト 競合他社と Alumacraft トロフィー 2023 モデルには、新しい射出成形コンソール デザイン、構成可能なフロント ガラス、デジタル統合、再設計された弓が付属しており、釣り人が水中で起こっているすべてのアクションを捉えることができます。

Competitor と Trophy は、洗練された Max Deck プラットフォームやエンジンを包み込む巧妙な X-Pods などの機能を提供し、トランサムを拡張してスタンディング ルームと船尾への水へのアクセスを追加します。 新型装備時 Rotax Outboard Engine と Max Deck により、消費者は、従来のボートと比較して 25 平方フィートの追加の途切れのないスペースを提供するトランサムとデッキの設計を利用できます。

BRP は、Quintrex Freestyler がオーストラリアのより幅広い家族層にアピールするために近代化されたと述べています。 新しい Freestyler X は、Rotax Outboard Engine の 595 つの構成で提供されます。150 バージョンは 555hp で、新しい 115 バージョンは 150hp または XNUMXhp で利用できます。 Rotax エンジンの新しいステルス技術により、船内の使用可能なスペースが増加し、Max Deck プラットフォームが可能になります。