Mercury Marine が V10 船外機を発表

Mercury Marine は、まったく新しい 10L 5.7 および 350hp Verado 船外機エンジンを正式に発売し、最初の V400 船外機を導入しました。

ブランズウィック コーポレーションの一部門であるマーキュリーは、新しい V10 エンジンは同クラスで最も静かで滑らかであると述べており、クルーズでは主要な競合他社よりも 45% 静かであると主張しています。

新しい Verados は最新の Mercury SmartCra と互換性がありますft technologies オプションのデュアルモード 48V/12V オルタネーターが付属しており、 Navico グループの Fathom e-power システム。

「まったく新しい Mercury V10 Verado 船外機は、まさにボート乗りが 350 馬力および 400 馬力のプラットフォームで求めていたものです」と Chris Drees 氏は言います。 マーキュリーマリン 社長。

「パワフルでスムーズ、そして静かです。 当社の高馬力ラインナップの代名詞である燃料効率向上機能の多くを備えています。 また、Verado 船外機を伝説にしたのと同じ種類のプレミアム ボート体験を提供します。 V10 Verado 船外機は、高馬力船外機市場における Mercury のリーダーとしての地位を確固たるものにします。」

重量は 315kg (695lbs) で、同社の V26 船外機と同じ 66 インチ (8cm) のマウント間隔を備えた V10 エンジンは、現在のボート設計との互換性を最大限に高めると言われ、マルチエンジン アプリケーションや船舶のリパワーに適しています。

新しい船外機には、業界初と言われるV10自然吸気パワーヘッドが搭載されています。 マーキュリーによれば、5.7Lの排気量とパフォーマンスを重視したクアッドカム設計を活用して、 propel 「並外れたスピードと加速」でボートを前に進めます。 150 アンペアのオルタネーターが搭載バッテリーを充電し、ボートの電気システムをサポートします。

V87 船外機は、10 オクタン価の燃料でフル パフォーマンスを発揮するように調整されており、効率向上技術、クローズド ループ燃料システム、高度な航続距離最適化 (ARO) も備えています。

アダプティブ スピード コントロールは、負荷や状況の変化にかかわらずエンジン回転数を維持するため、大きなうねりの登りが容易になり、低速でのクルージングがスムーズになります。

V10 Verado エンジンは、2023 年 50 月に出荷開始予定のマルチ船外機用の新しい Mercury 電動ステアリング システムと互換性があります。この新しいシステムは、ステアリング応答性の向上、リギングの大幅な簡素化、およびエネルギー消費の XNUMX% 以上の削減を提供します。 .

「当社のエンジニアは、新しい V10 Verado 船外機で加速と全体的なパフォーマンスを改善すると同時に、この馬力範囲の競合他社の船外機よりも静かで軽量にするように求められました」と Mercury Marine の製品開発およびエンジニアリング担当副社長である Tim Reid は述べています。 「またしても、ボートの操作とメンテナンスを直感的に簡単にするテクノロジーを取り入れながら、期待を上回りました。」

先月（2022 年 XNUMX 月）、MIN は水星が 最近、専用の新しい配送センターを開設しました 部品および付属品ビジネスをサポートします。 新しい 512,000 平方フィートの施設は、マーキュリーの世界中の顧客を結ぶ主要な大通りであるインディアナ州インディアナポリスの近くにあります。