ナショナルグリッドが掘り起こすロンドンの運河曳舟道

20年2020月XNUMX日、ナショナルグリッドは、グランドユニオン運河のパディントンアームとリージェンツ運河の曳舟道の下に敷設された古いケーブルを撤去するための重要な作業のXNUMX年間の段階的プログラムを開始します。

工事の一環として、Canal＆River Trustは、曳舟道の表面をアップグレードし、可能な場合は最小幅XNUMXメートルに拡大することでナショナルグリッドと合意しました。

耐用年数の終わりに達した油で満たされたケーブルは、ロンドンに供給するためにもはや必要ではなく、首都の電気ケーブルトンネルの新しいネットワークである現在稼働中のロンドンパワートンネル（LPT）に置き換えられました。 このプロジェクトは2018年に委託され、プリンスオブウェールズのHRHによって開始されました。 ケーブルを取り外すと、将来の潜在的な損傷から地域の環境と水路を保護するのに役立ちます。

Canal＆RiverTrustのLondon＆SouthEastのディレクターであるRosDanielsは、次のように述べています。 「これらの作業は水路の継続的な健康に不可欠であり、曳舟道の改善は、ロンドンの運河をウォーキング、サイクリング、ボート遊び、または単に平和の瞬間を過ごすために使用するすべての人々に利益をもたらします。」

曳舟道からのケーブルの撤去の最初の段階は、20年2020月XNUMX日にオールドオークレーンのグランドユニオン運河パディントンアームで始まり、徐々に東にXNUMXキロスクラブレーンに向かって作業します。 曳舟道に沿ったアクセスが制限されており、作業が複雑であるため、トラストはXNUMX月初旬まで運河曳舟道のこのセクションを閉鎖します。

工事は、曳舟道のオークレーンからスクラブレーンセクションに沿って係留されたボート乗りに影響を与えます。 係留サスペンションが設置されます。

これはプロジェクトの最初のフェーズであり、予想される合計期間はXNUMX年で、最終的にはオールドオークレーンとリッソングローブの間の約XNUMXkmの曳舟道に沿ってケーブルが撤去される予定です。 運河の曳舟道に沿った工事は、トッテナムとウィンブルドンの間のケーブルを廃止するためのナショナルグリッドによるより広範なXNUMX年間のプログラムの一部です。