スピリットヨットの最新のスピリット111コミッショニングの本拠地ゴスポート

今年の初め、イプスウィッチを拠点とするヨットビルダーであるスピリットヨットは、ゴスポートマリーナとその専門ボートヤードであるエンデバーキーを、新しい111フィートのスーパーヨットを委託する拠点として選びました。

最高品質の持続可能な木材を使用し、伝統的な技術と最新の技術を取り入れたボートビルダーのチームによって建てられたSpirit 111は、最も環境に優しいスーパーヨットのXNUMXつと言われています。 彼女はまた、Jクラス以来英国で建造された最大のシングルマスト木製ヨットです。 シャムロックV 1930年、ゴスポート（当時はキャンパー＆ニコルソンズ）の同じボートヤードで建設され、試運転されました。

スピリット 111 は、専門の乗組員なしで航行できる数少ないスーパーヨットの XNUMX つです。彼女はエネルギー効率が高いことを誇っています Lewmar 油圧デッキハードウェアと OneSails GBR (East) 4T FORTE セイル (リサイクル可能な素材で作られています) は、ブーム内ファーリング付きホール スパーズのカーボンファイバー マストに取り付けられています。

壮大なヨットは、帆の試験、クラス認定、試運転のためにXNUMX月にゴスポートマリーナに届けられました。 しかし、封鎖は、活動の多くがXNUMX月とXNUMX月の間に遅れたことを意味しました。 軌道に戻ったSpiritYachtsのMDであるNigelStuartは、封鎖が緩和されたため、最終的な試運転段階がどのように進んだかを喜んでいます。

「最新の政府コロナウイルスガイダンスを順守している間、スタッフのスケルトンチームはSpirit111の委託を継続することができました。困難な時期に効率的でプロフェッショナルであったエンデバーキーのチームに感謝します」とスチュアートは言います。 「先週のソレントでの海上公試に本当に満足しました。スピリットのサフォーク本部から離れた拠点としてゴスポートを使い続けているからです。」

「これは、英国のこの地域のスーパーヨットの頼れるサービスセンターの一部であり、さらにその評判を確固たるものにするエキサイティングなプロジェクトです」と、エンデバーキーのヤードマネージャーであるティムニューウェルは言います。 「エンデバーキーはスピリットヨットチームの故郷であり、すべての潮の状態にアクセスできる十分な深海のバース、ソレントでの良好なセーリングに近接していること、造船所の非常に重要な施設を提供しています。必要に応じてオンにします。」