フィンランドのボートビルダーが新しいダブルコンソールモデルで範囲を拡大 

フィンランドのボート ビルダーである Buster Boats は、2 年のボート シーズンに向けて準備が整った Buster S2023 の発売により、人気の高い Buster S シリーズのアルミニウム ボートを拡張しています。

シリーズの 2 番目のモデルである Buster SXNUMX は、XNUMX 人用に設計された多目的アルミニウム ボートで、ダブル コンソールと中央に保護を提供する頑丈なドアが装備されています。

Buster は、慎重に設計された船体を備えた Buster S2 は、安定しているが機敏で、取り扱いが簡単で、そのおかげですぐにスピードを上げることができると述べています。 Yamaha 30馬力の船外機。 

フロントガラスにはステンレス製の手すりが並んでおり、ボートの周りを移動したり、コンソールの後ろに立ったりするときにサポートを提供します。 Buster S2 は船首の広いステップと船尾のプラットフォームが乗船しやすいと言われています。また、ステップ面は滑り止め模様のアルミで覆われ、床材は耐久性、防水性、防腐性に優れた複合材です。しっかりした足場を提供します。

「新モデルは、Buster S を少し長い距離で使用するボーターから特に要望がありました。 ダブル コンソールと頑丈なドアが快適性を向上させ、後部座席を雨や水しぶきから保護するため、長距離の移動がさらに快適になります」と、マーケティング マネージャーの Johan Finnberg は述べています。

Buster S2 は、 Yamaha 電子マルチポイント燃料噴射装置を備えた 30 馬力の船外機。このエンジンには、沿岸近くを巡航するために設計されたシャローウォータードライブが搭載されており、同社によれば、可変トローリングRPMは低速で操作する場合に釣り愛好家にとって特に便利な機能であるとのことです。

Buster S2 は、 Yamaha 電子マルチポイント燃料噴射装置を備えた 30 馬力の船外機。

エンジンは、近海でのクルージング用に設計された浅瀬ドライブを備えており、可変トローリング RPM は、低速で動作する釣り愛好家にとって特に便利な機能であると同社は述べています。

船体の重量は 275kg で、バスター S2 とエンジンとの総重量は XNUMXkg になります。 propel重量は 373kg なので、十分にトレーラビリティが可能です。

Buster S2 の標準装備には、サイドレールとアフトレール、自動ビルジポンプ、電源コンセントが含まれます。 その他のオプションの付属品には、後部キャンバス トップ、クッション セット、バウ レール、バウ エンジン ブラケット、フィッシング シート付きのバウ キャスティング デッキが含まれます。 ボートの船首には、便利なシート収納ボックスを装備することもできます。

Buster S シリーズには、後部座席から駆動される従来のオープン モデル、シングル サイド コンソールの Buster S1 モデル、およびセンター コンソール SCC モデルも含まれており、4.43 つの Buster S モデルすべてが同じ 1.82m x XNUMXm の船体を共有しています。

バスターボートの アルミボートのフルレンジは 24 モデルで構成されており、そのすべてに Yamaha 船外機。 

Buster S2 2023 の数字:

座席数– 4

最大荷重 – 430kg

長さ– 4.43 m

幅 – 1.82m

喫水 – 0.2 m

重量 (エンジンなし) – 275kg

エンジン – Yamaha 30hp 

最大速度 – 24 ノット

最も燃料効率の良い速度範囲 – 約 15 ～ 23 ノット。 0.4リットル/海里