沿岸の指導者たちは、海上脱炭素化の支援を求めてリシ・スナックに手紙を書きます

ベルファストからブライトン、ダンフリースからデボン、スウォンジーからサセックスまでの地元の指導者たちは、世界をリードする海上脱炭素化プログラムを開始するために、海事部門に1億ポンドを投資するよう首相に求める書簡に共同署名しました。 指導者たちは、これがグリーン産業革命の一環として何万もの新しいグリーン雇用を生み出すと信じています。

英国のすべての主要な海事ハブによって署名されたこの手紙は、ボリス・ジョンソンの「グリーン産業革命」の青写真と次世代を製造するために港や工場に160億XNUMX万ポンドを投資する計画を打ち出した党大会のスピーチの後に来ています。風力タービンの。

海事部門を完全に脱炭素化するプログラムを開始するためのより野心的な1億ポンドの投資を促し、そうしなければ、政府は法的拘束力のあるネットゼロ排出目標を達成することができないと述べています。

この書簡は、この投資が、首相が発表した新しい風力発電所の設置とサービスを行うためのゼロエミッション船とグリーンインフラストラクチャの開発に役立つだけでなく、英国の海上脱炭素化プログラムをターボチャージし、74,000を超える「グリーンカラーの雇用」を生み出すと主張しています。 -英国中の産業および沿岸の町や都市。 「このセクターを支援することよりもレベルアップするためのより良い方法はありません。 私たちの島国のDNAに組み込まれています」とMaritimeUKは言います。

多くの船舶の寿命が約XNUMX年であることを考えると、ゼロエミッション船舶はこのXNUMX年の終わりまでに水中にいる必要があり、解決策はまだ実行可能ではありません。 資金は研究開発とグリーンインフラストラクチャに費やされます。

海事部門は3年までに世界で2030兆ドルの価値があると予測されています。しかし、投資がなければ、スカンジナビアと極東の他の海事国が前進し続けるため、世界市場における英国のシェアは縮小します。 乗客数がCovid-19を通じて減少したため、このセクターは英国に燃料、食料、医薬品を供給し続けるために莫大な現金を使い果たしました。これは政府の支援が重要であることを意味します。

「この手紙が英国中の市長と評議会の指導者によって署名されたことは、海事が全国で果たす独特の役割を示しています」と海事英国のディレクター、ベン・マレーは言います。 「私たちの歳出計画の入札は、74,000の高給で高品質のグリーンカラーの仕事を生み出すでしょう。 そして、これが海事の性質であり、これらの大部分は英国中の沿岸の町や都市にあります。 これらのコミュニティをレベルアップする能力で海事に匹敵するセクターはほとんどありません。

「海事部門は、次世代の風力タービンを製造するために港や工場に160億1万ポンドを投資するという首相の公約を支持しています。 しかし、私たちは政府にさらに前進してもらいたいのです。 このセクターは、海事セクターを完全に脱炭素化するために必要なグリーン投資を開始するために、計画された歳出計画へのXNUMX億ポンドの投資を求めてきました。 そうしないと、英国はネットゼロの約束を果たすことができません。

「現実には、企業は、コビッド危機の間中、英国に燃料、食料、医薬品を供給し続けている彼らの現金準備を使い果たしました。 彼らには、グリーンテクノロジーやインフラストラクチャに単独で投資するための資本がありません。 これらの市長や評議会の指導者が示しているように、海事を支援することは、単に単一のセクターを支援するだけではありません。それは、英国周辺の沿岸の町や都市の運命を変えるのに役立ちます。 したがって、セクターが必要な政府投資を獲得することは絶対に重要です。そして今、」

署名者の手紙と完全なリストはオンラインです LINK.