クリッパーカップ:中国へのレース

クリッパーレースの艦隊は今日、ウィットサンデー諸島とオーストラリアに別れを告げ、中国へ向かいます。 そして、2017-18年版のこの中間段階にふさわしく、レース全体の順位をリードしているのは、目的地からエントリーしたXNUMXチーム、三亜セレニティコーストと青島である。

チームの母港への出発を前に、三亜セレニティコーストの船長ウェンディ・タックは次のように述べました。 タフで長いレースになるだろう。 私たちは全体の順位でそれほどリードを持っていませんが、それでもリードしているので、それは素晴らしいことであり、人々が最も期待していないときにそれを跳ね返すために、小さなジョーカーカードを袖に置いておくだけです。」

2017の個別レースのうち第18戦に入り、三亜セレニティコーストは65ポイントでクリッパー63-60レースの総合順位をリードし、すでにジョーカーカード(選択した6レースでポイントがXNUMX倍になる)を切った青島(XNUMXポイント)をわずかに上回っている。 、およびビジットシアトル(XNUMX)は、アーリービーチへのレースXNUMXで優勝しました。

レース 7: 三亜へのフォーエバー トロピカル パラダイス レースのスタートラインは、グレート バリア リーフの反対側、海岸から 150 海里離れたところにあります。 チームは現在、そこに到達するために最高のスピードを上げており、レースは明日の現地時間1200時(協定世界時2200時)にル・マンスタートで正式に開始される予定だ。

レグ 5、アジア太平洋レグを構成する 7 つのレースのうちの最初のレース 4,280 は、周航全体の中で最も変化に富んだコンディションになると予想されています。 全長 XNUMX 海里で、チームは変化する航行条件や気候条件に適応するため、肉体的だけでなく精神的にも試されます。

クリッパーレースディレクターのマーク・ライト氏は次のように説明しています。「チームは現在三亜までのかなり長いレースに出発していますが、ここウィットサンデーで素晴らしい休暇を楽しんでおり、次の挑戦に向けて準備ができています。 このレースでは風が吹くことが予想されるため、高いレベルの集中​​力とセールの変更が必要になります。」

さらに先を見据えて、マークはこう付け加えた。「赤道に近づくと、艦隊は再び海岸沿いでの前回のレースで経験したのと同様の、壮観な雷雨を目撃する可能性があります。 スコールの通過は、切望されていた暑さからある程度の緩和をもたらす可能性がありますが、激しい嵐の状況をもたらす可能性があります。」

リバプールからプンタ・デル・エステまでのレース1と同様の動きとして、戦術的な無風回廊ルールがこのレースに追加されました。 レース ビューアーに表示されるこのチームには、ソロモン海の近くに位置するドルドラム回廊内で最大 4 度の緯度でモーターセーリングを行うかどうかを決定するオプションがあります。

赤道を越えてさらに北上すると、フリートが北東モンスーンの風に遭遇するにつれて風が強まり始め、チームは早い段階でアドバンテージを獲得し、競争を引き離そうとします。 ここからは、チームが南シナ海に入り、三亜セレニティ マリーナの外のゴールラインに向けてコースを設定するときに戦術が活かされます。

レース 7、三亜へのフォーエバー トロピカル パラダイス レースは長いレースですが、レース ディレクターのマーク ライトはエキサイティングなレースを期待しています。 彼は次のように述べています。「クリッパー 2017-18 レー​​スでは、これまで本当に接戦でした。 最初のXNUMXレグでは非常にエキサイティングで信じられないほど接戦のフィニッシュがいくつかあり、順位もかなり接戦なので、次に何が起こるのか本当に楽しみです。」

海南島の南端に位置する三亜の熱帯の楽園は、乗組員に「東洋のハワイ」の味を提供することを約束します。 三亜副市長のジェンリン・シュー氏はレース名の選択について次のように述べています。「フォーエバー・トロピカル・パラダイス・レースという名前は、三亜の独特な熱帯気候と文化を反映するために選ばれました。

「国内外の観光地として有名な三亜には、一年中穏やかな気候、きれいな空気、太陽、豊かな緑、きれいな海水、柔らかなビーチ、新鮮な魚介類、国際的な高級ホテルやリゾートなど、熱帯の天然資源が豊富にあります。 三亜には、非常に奥深く豊かな熱帯の島文化があります。 その海洋文化、リゾート文化、リー族とミャオ族の文化が熱帯の風景と見事なコントラストを形成しており、中国でユニークな熱帯の楽園となっています。」

アーリービーチのエイベル・ポイント・マリーナから艦隊が出発した後、各チームはル・マンのスタートラインの順番を決めるショートコースのエキシビションレースで競い合った。 Visit Seattle はライン優等を獲得したため、風上のボートであるという利点があり、PSP Logistics と Sanya Serenity Coast がそれぞれ XNUMX 番目と XNUMX 番目のボートになります。

フリートがレース 7 のスタート位置に到着すると、クリッパー レース ディレクターのマーク ライトの指示に従い、ユニセフのスキッパー ボブ ベッグスがル マンのスタートを先導します。

三亜までのレースには23日から27日かかると予想されており、艦隊は21月25日からXNUMX日の間に三亜セレニティマリーナに到着すると予想されている。

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