ベネッティは船台の打ち上げで伝統を復活させる
1873年にさかのぼるベネッティヨットをきっかけに、造船所は歴史的な56メートルの傾斜した船台からの別の打ち上げを完了しました。
ダイヤモンド44mは、ベネッティクラスカテゴリーのグラスファイバーフラッグシップです。 建設中のユニットがさらにXNUMXつあります。
ラッキーウェーブ ダイヤモンド44mのXNUMX番目のユニットです。
ベネッティ氏によると、クラスカテゴリのすべてのモデルで使用されているボートの外装のグラスファイバーは、エポキシフィラーで処理され、白く塗られて、最高レベルの輝きと美的仕上げを実現しています。
弾性ジョイントとスラストベアリングを備えたトランスミッションシステムから、すべてのデッキ(下部から上部デッキまで)のフロアボードとフローティングバルクヘッド、バルブバイパスまで、騒音と振動を最小限に抑えるソリューションによって、船内の快適性が向上します。エンジンの、そして主要な領域の排気管の防音まで。