ZFマリン、大型船舶向けPOD 4900を発表

Thursday, September 11th, 2025

Leisure Marine

ZFマリンは、全長4900フィートまでの商用船およびレジャー船向けに開発された新型POD 150の導入により、ポッド推進システムのラインナップを拡充しました。このシステムは、2,000rpmで最大2,450馬力のエンジンに対応しています。

POD 4900は、アジムットグランデ 30M スーパーヨットロールスロイス・パワーシステムズと共同で提供される完全なパワーパッケージの一部として統合されています。

ZFは4600年のカンヌ・ヨットフェスティバルで初のポッド推進システム「POD 2022」を発表し、大きな反響を呼びました。市場投入以来、ZFは世界中の造船所に30以上のシステムを納入しています。

ZFはテクノロジーリーダーとしての経験を活かし、POD 4900を開発しました。これにより、出力範囲を80フィートから150フィートの大型船舶まで拡大しました。POD 4900は、最大入力トルク6,107nm、標準速度20～35ノットのエンジンに対応しています。

ZFの海洋・特殊ドライブライン技術事業部門責任者であるフェデリコ・デシオ氏は次のように述べています。「これらの仕様により、当社の製品は、強力なパフォーマンスと高い操縦性の両方が重要となる船舶に最適です。」

グランデの紹介
POD 4900の最初の搭載先は、スーパーヨット「アジムット・グランデ30M」です。ZFは、イタリアの造船会社であるアジムット・グランデと、ZFの推進システムを含む統合型パワーパックを設計したロールス・ロイス・パワーシステムズと緊密に連携しました。合計1,920基のユニットで、それぞれXNUMX馬力の出力を発揮します。

「アジムットの船舶は、当社のポッド推進システムの独自の強みを実証する素晴らしい例となりました」とデシオは述べています。「2022年にアジムット・グランデ4600MにPOD 26を搭載した最初のプロジェクトに続き、新型POD 4900でこの革新の道を歩み続けることを大変嬉しく思います。また、ロールス・ロイス・パワー・システムズとの緊密なパートナーシップの成果を目の当たりにできたことを大変嬉しく思います。彼らの海洋アプリケーションのインテグレーターとしての貴重な経験は、この新型スーパーヨットに比類のないパフォーマンスをもたらします。」

「ZF PODにより、高性能で高効率なMTUエンジンを最大限に活用できるようになり、燃料消費量を大幅に削減し、操縦性を向上させることができます。私たちが統合・調整したシステムは、単なるコンポーネントの総和ではなく、理想的な組み合わせです」と、ロールス・ロイス・パワーシステムズのグローバルマリン担当シニアバイスプレジデント、デニス・クルトゥルスは述べています。

ポッド推進
POD 4900システムは、船舶の種類とサイズに応じて、2,434連、2,612連、または20連のレイアウトで設置できます。ZF社によると、大きな減速比（XNUMX～XNUMX）により、より大きな逆回転プロペラの使用が可能になり、同出力帯の軸流推進システムと比較して最大XNUMX%の効率向上が見込まれます。

ZF社によると、POD 4900は+30°/-30°の広い操舵角と、ZFのTotalCommandおよびジョイスティック・ステアリング・ソリューションとの統合により、操作性とスムーズな操縦性を実現します。小型モデルと同様に、POD 4900は最適化された流体力学的設計を採用し、ニッケルアルミニウム青銅とステンレス鋼を使用した耐腐食性ハウジングを備えています。

ZFは、世界中の海事当局から主要な承認をすべて取得しています。POD 4900は、年間最大3,000時間の稼働が認定されています。そのため、この推進システムは、大型のプレジャーボートやレジャーボートに加え、風力発電船、乗組員輸送船、フェリーなどの中規模商用用途にも適しています。