ユースナショナルのエントリークォータが更新されました
マシュー・イングラム、ハリ・バーンズ、420ブリティッシュ・ユース・セーリングは、サイトの収容能力と安全に収容できるボートの数を見直した結果、2020年のユース・ナショナル・チャンピオンシップへの出場枠を増やした。
当初の計画では、100日間のレガッタに参加するボートの数を10隻に制限する予定だったが、2月XNUMX日火曜日の午前XNUMX時にエントリーが開始された時点で、記録的な速さで定員に達した。
会場主催者のウェイマスと、レース再開以来いくつかのレガッタを開催しているポートランド国立セーリングアカデミーとの協議の結果、入場制限を安全に引き上げてもよいことに合意した。
新しい割り当ては次のとおりです。
- 29er – 65 ボート
- 420 – 40隻
- ILCA 6 (旧レーザーラジアル) – 80 ボート
エントリーはすでに締め切られているが、待機リストに載っている人たちのエントリーは、もともと中止になったプウルヘリでのイベントへの事前約束が優先され、その後、ユース年代の船員としての残り時間が最も少ない人(年齢の高い人から順)が優先される。
ILCA 7 (旧レーザー スタンダード) のユースセーラーがユースの全国タイトルを公平に争うことができるようにするために、英国レーザー協会 (ウクラ)は、3月4日とXNUMX日にWPNSAで開催されるUKLA秋季予選の一環としてタイトルを授与することに同意した。
「ユース・ナショナルズのエントリー開始に対する反応は信じられないほど好意的でした。これほど多くの若いセーラーが水上レースに戻りたくてうずうずしているのは素晴らしいことです」とRYAユース・レーシング・マネージャーのマーク・ニコルズは言う。
「WPNSAとの前向きな議論とWPNSAがこれまでに学んだことを経て、安全に初期エントリー枠を増やすことができることを嬉しく思います。
「ILCA 7のユースフリートがイベントに参加しないのは残念ですが、2020年にもILCAユースの全国チャンピオンが確実に存在するように尽力してくれたUKLAに感謝します。」
ナクラ 15、ユース ウィンドフォイル、ユース カイトフォイル クラスは、30 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで WPNSA で開催されるオリンピック クラス ランカー イベントで国内タイトルを争うことになります。