Yamaha イタリアの造船所と5年間の供給契約を締結
Yamaha モーターヨーロッパは、イタリアの造船所サルパ・ノーティカと新たにXNUMX年間の船外機供給契約を締結した。
パートナーシップは Yamaha ～に船外機を独占的に供給する サルパ・ノーティカ 今後35年間の造船所のオープンボートの範囲。 契約に該当するモデルには、新しい Avantgarde 42 と、18 から 850 フィート、40 から 425 馬力の RIB が含まれます。 使用されている船外機には、プレミアム セグメントの XTO 8hp V6 および V200 エンジン、幅広いハイパワー セグメント (90hp ～ 40hp)、および XNUMXhp シュプリームが含まれます。
Salpa Nautica は 1984 年にナポリで設立され、最初は Yamaha 1987年のディーラー。
RIB 市場に参入してから XNUMX 年後、Salpa Nautica は RIB およびオープン ボート船体市場にますます重点を置いてきました。
Yamaha Motor は最近、最新の V6 300/250/225hp エンジンを発売しました。これにより、大型の単発エンジンや複数の船外機に、よりスムーズで制御されたステアリングがもたらされると同社は述べています。これは、XTO 425hp V8 から 150hp 船外機まで、プレミアムおよびハイパワー セグメントのエンジン全体で利用できるようになったデジタル電動ステアリング (DES) とヘルム マスター EX によるものです。 DES は最小限のステアリング フィードバックを提供すると言われており、これは高馬力出力を備えた大型の巡航船で最も有益です。
Salpa Nauticam のマネージング ディレクターである Antonio Pane 氏は、次のように述べています。
ファブリス・ラクーム氏、海洋ディレクター Yamaha Motor Europe は次のように付け加えています。「今日の発表は、私たちの共通の旅の次の行程を示します。 Yamaha Motor Europe は、ナポリの造船所に、Helm Master EX 制御やプレミアム シリーズの船外機など、船舶推進システムの最高の技術を提供しています。」
今年の初め、 Yamaha 船外モデルの範囲を拡大 小型ボート市場を視野に入れています。 XNUMX月中、 MINは、ミラノに本拠を置く造船所Lomac Nauticaが提携していると報じた。 Yamaha モーター インフレータブル ボート用の新しい統合リギングおよび船外ソリューションを提供します。
