ワールドセーリングと逃げたもの！

ワールドセーリングは 2024 年パリオリンピックの一人乗りディンギー選考トライアルの次の段階に移行しており、逃げ切ったディンギーを見てみましょう。 ワールドセーリングは、パリ 2024 大会での単独運航を正当化するために、独自の建造物の別の穴から抜け出し、海上トライアルを実施することを余儀なくされていますが、なぜ彼らは簡単な解決策を見逃したのでしょうか。 。 。 インターナショナル12？

1920 年と 1928 年のオリンピックではオリンピックのクラスとして使用され、このクラスは現在も建設され、レースが行われ続けています。 International 12 の Web サイトでは、18 か国で活動中のボートを主張しています。これは、World Sailing トライアルの一部のクラスが主張できる数を超えています。

インターナショナル 12 を使用すると、必要に応じて男性または女性でレースをしたり、ツーアップでレースしたりできるため、イベントの開催も自由になります。

ワールドセーリングがもっと早くこれに気づいていたら、悪名高い「混合一人乗りディンギー」イベントの代わりにオフショアイベントを開催するために、あのファンダンゴをすべて省くことができたかもしれません。

そこで、レーザー/ラジアルを取り外し、インターナショナル 12 に置き換えると、男性または女性が片手または両手で自由に操縦できるようになり、性別の難題が一気に解決され、ドラマの感覚が加わります。

インターナショナル12の導入は、セーヌ川でのレースに最適なできるだけ多くのイベントをパリで開催してほしいというフランス主催者の願いもかなえることになる。

これは危険なほど「国境なきノックアウト」の瞬間に近いかもしれないが、テレビとしては素晴らしいものになるだろう。 。 。 これが、他の新しいイベントが導入される最大の理由です。

これにより、フィンランド人も種目リストに再び加わることが可能となり、オリンピックセーリングはカイトボーディングやオフショアセーリングだけでなく、セーリング界の最大のムーブメントの一つであるクラシッククラスイベントの代表となることになる。

必要なのは、「遅れて緊急の提出物」をワールドセーリング委員会の会議（どの会議を選択するか選択してください）に紛れ込ませることだけです。そこで、適切に気を散らした関係者によって承認されます。

もちろん、この選択は、サラソタで開催されたワールドセーリング年次会議で見たように、多くのレーザー船員の権利剥奪など、他の多くの問題を引き起こすでしょう。 。 。 まず投票に勝ち、それから問題を解決します。