フォーイ港に「世界初」のバッテリーバックアップDC充電器を設置
蓄えられたエネルギーはAqua PKM150充電器に電力を供給します
アクア・スーパーパワー社は、英国南岸コーンウォールのフォーイ港に「世界初となる電動ボート用バッテリーバックアップDC充電器」と称するものを設置した。
このシステムは、 電気航路（TES）プロジェクト電力網容量が制限されている地域でも急速なDC充電を可能にします。
この施設は、海洋環境における拡張性の高いクリーン充電技術を実証するためのデモンストレーションサイトとして設計されています。Aqua superPower社の60kWバッテリーシステムは港湾の単相電源に接続され、系統から低速で継続的に電力を供給します。蓄電された電力は、最大50kVAの直流出力を船舶に直接供給できるAqua PKM150充電器に供給されます。Aqua superPower社によると、この構成により、電力網のアップグレードを必要とせずに、電気ボートを1時間以内に充電できるとのことです。
に話す MINアクア・スーパーパワー社のチーフ・プロジェクト・エンジニアであるマット・ホランド氏は、次のように述べています。「このプロジェクトは、私たちの将来の方向性を定める2つの重要な原則を実証しました。それは、電力供給が限られている場所に高出力のDCインフラをうまく設置できること、そしてこの技術によって、大規模な新しい送電網接続の必要性がなくなるため、設備の資本コストと運用コストを実際に削減できることです。」
「これにより、電化を希望するあらゆる場所のマリーナにアプローチできるようになり、マリーナが保有する電力で動作し、経済的にも実現可能なソリューションを提供できるようになります。」
60kWのバッテリーバックアップシステムは、電動レジャーボート、作業船、フェリーに対応するAqua superPower社のPKM150充電器をサポートします。このシステムは、系統増強が限られている、または利用できない地域において、バッテリーバックアップシステムがいかに高出力充電を提供できるかを実証するために設計されています。
「これは船舶の電動化にとって変革の瞬間です」と、アクア・スーパーパワーのCOO、カレン・ギル氏は述べています。「当社のバッテリーバックアップDC技術は、遠隔地のインフラ障壁を克服し、最も必要とされる場所に急速充電を提供します。フォーイ港は今、クリーンな船舶利用への世界的な転換の先導役となっています。」
フォーウィ港のCEO兼港湾長であるポール・トーマス氏は次のように付け加えた。「これはフォーウィ港にとって画期的な出来事であり、 コーンウォールの航路。Aqua superPowerの革新的なバッテリーバックアップ式DC充電器は、TESへのコミットメントを実現し、限られた電力網の中でも電動ボートの急速充電を可能にします。持続可能な海上輸送をリードし、手つかずの沿岸環境を守れることを誇りに思います。
ホランド氏は、この技術が需要の高い商用船や作業船の運用にも拡張可能であると断言する。アクア・スーパーパワーは既に世界的にこの市場に積極的に参入している。「この技術は拡張可能であり、実証された原理は規模の拡大にも直接応用できるため、現在私たちが取り組んでいる商用規模のプロジェクトにおいて、この技術が役立つ多くの用途が考えられる」とホランド氏は語る。 MIN.
例えば、この技術の大きなセールスポイントは、フェリーサービスなどの商業事業における運用コストを削減できる可能性です。これは、これらの商業事業者が新しい送電網に接続する際に発生する定額料金や容量料金を引き下げること、夜間のより安価な電力料金を利用すること、あるいは新しい送電網接続にかかる資本コストを完全に排除することで実現できます。つまり、Aqua superPowerは商業事業者にリアルタイムの節約を還元し、これらのサービスを今すぐ電化することを容易な選択肢にできるのです。
TES プロジェクトは、運輸省のプログラムである Clean Maritime Demonstration Competition Round 3 (CMDC3) を通じて資金提供を受けており、Innovate UK と提携して実施されています。 電気航路 英国の水路全体に電気充電ポイントのネットワークを構築することを目指しています。
オペレーター、ボート所有者、訪問者は、フォーイ港の新しい課金システムを利用できます。
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