ヨットブランド各社がSIBS期間中にスワンウィックの新たな展示会を支援する理由
ハンブル川沿いのスワンウィック・マリーナ
スワンウィック・マリーナを拠点とするヨット販売・仲介業者の共同事業体が、2026年9月19日から27日まで、ハンブル川沿いのマリーナで開催される予約制のヨットイベント「スワンウィック・ヨッティング・ショーケース」の開催を発表しました。このイベントは、「混雑や行列のない」、よりパーソナルで没入感のある大規模なショー形式に代わるものとして宣伝されています。
この展示会は、サウサンプトン国際ボートショーの開催期間である9月18日から27日の間に開催され、ブリティッシュ・マリンのマリーナ展示の中核を担ってきた多くのブランドが出展する。
「大規模な展示会の混雑を避けてボートを見ることには、大きな価値があります」と、シー・ベンチャーズ(サウスコースト)のマネージングディレクター、ヴィッキー・ファロー氏は説明します。「スワンウィックでは、購入希望者は時間をかけて、気になる質問をしたり、船に乗ったり、水上に出たりと、焦ることなくじっくりとボートを堪能できます。ボートの真の魅力を実感するには、はるかにリラックスした方法です。」
ヨット購入への新たなアプローチ?
この構想は以前から温められていたものだ。 Ancasta また、クリッパー・マリン社は今年4月にそれぞれ着工した。クリッパー・マリンは、「サウサンプトン・ボートショーに出展する代わりに、クリッパー・マリンは顧客体験に直接投資することを選択しました。大規模な展示会に伴う多額の費用を削減することで、より高い価値、より競争力のある機会、そして真にパーソナライズされたサービスを提供できるようになります」と述べています。
Ancasta 同社は、前回の秋と春のショーの成功を受けて、予約制のプライベートヨットイベントを開催すると発表した。来場者が各モデルをじっくりと検討できる時間と空間を確保し、ポートフォリオの幅広いラインナップを展示するために造船所パートナーと緊密に連携していると述べた。当時、同社は MINの 両社が互いに独立して行動していることを理解した上で。
スワンウィック・ヨッティング・ショーケースに出展するブランド
現在、両社をはじめとする多くの企業が、今年の9月の開店に向けて準備を進めている。
この展示会では、ベネトウ・パワー&セイル、ラグーン・カタマラン、プレステージ・モーターヨット、デュフォー・ヨット、レア・マリーン・モーターヨット、ババリア・セーリング&モーターヨット、リーガル・ボート、バリ・カタマラン、グリーンライン・ヨット、エクセス・カタマラン、サンロレンツォ、ブルーゲーム、ジャンノー・セイル&モーターボート、フォンテーヌ・パジョー・カタマランの最新モデルに加え、すぐに購入可能な中古ヨットも多数展示される予定です。
マシュー・シェイブCEO Ancasta 同グループは、この展示会がより有意義で情報に基づいた購買体験を提供すると考えている。
「買い手の期待に明らかな変化が見られ、顧客は選択肢を検討する際に、よりプライベートでパーソナルな環境をますます求めるようになっている」と彼は述べている。

スワンウィックのショーケースとSIBSはどちらも秋のセールシーズンに開催されます。
イベントの開催時期については疑問視する声もあるかもしれないが、主催者側は、この展示会は伝統的な秋の販売シーズンに合わせて意図的に開催され、同時にこれまでとは全く異なる顧客体験を提供するものだと述べている。また、つい最近まで、SIBSと例えばスワンウィックの中古ボートショーの間を送迎するサービスが提供されており、来場者は両方のイベントを最大限に活用するよう促されていた。
今週の初め MIN 英国海事産業の新CEOで、実務家であるアール・スタンナー氏と会談し、業界の懸念事項をいくつか彼に伝えた。 SIBSへの出展費用や、展示会の核となる理念の希薄化に関する業界からの意見は続いている。
彼は、このようなイベントをボートショーの存亡の危機とは考えていないと述べている。「人々がさまざまなことを試しているだけだと考えています。」
「現実的に考えなければならないのは、今の市場は2年前とは全く違うということです。人々は様々なことに挑戦し、新しいことに挑戦しようとしています。逆境はイノベーションを促進する原動力であり、彼らはまさにそれをしようとしているのです。」
スタンナー氏は、ブリティッシュ・マリンはSIBSに対し、「ボートを販売しようとしているブローカーやディーラーにとって適切なタイプの買い手」を誘致することに注力していると付け加えた。
「将来に向けて、状況を少しでも良くするために、何かを変えられると思うか? もちろん、そう思います。」 出展しているセーリングブランドの詳細については、SIBSのウェブサイトをご覧ください。
出展者、購入者、マリーナの期待
「複数の主要ブランドと優秀な仲介業者が一箇所に集まっていることで、購入者は様々な選択肢を並べて比較検討し、自信を持って意思決定を行うことができます」と、ユニバーサル・ヨッティングのマネージングディレクター、クリス・ワーウィック氏は述べています。
彼は、ボートショーの主要な経済的推進力の1つを的確に指摘している。ボートショーの価値は、単にバイヤーを引き付けるだけでなく、競合ブランドを1か所に集めることで、来場者が直接比較できる点にある。しかし、セーリングブランドが他の場所に集まるにつれて、SIBSに出展し続けるインセンティブは低下し、各ブランドが撤退するたびに、代替フォーマットがより魅力的になるという悪循環が生じるだろう。
一方、プレミア・マリーナズ(スワンウィック・マリーナを所有)の営業・マーケティング担当ディレクターであるアンディ・ルイス氏は、「プレミア・マリーナズは今もSIBSに積極的に関わっています」と強調している。
彼は「私たちはテナントとその活動を支持していますが、大手マリーナグループとして、サウサンプトン・ショーへの支援を継続していきます」と述べています。
その中で彼は、プレミア社の年間顧客全員にSIBSの無料チケットが提供されていることを指摘している。
地域的な展示会は勢いを増し続けている
2025年3月、当時MDLマリーナのマーケティングディレクターだった ティム・メイヤーは論説記事を書いた。 MIN地域ボートショーが海洋経済全体にもたらすメリットを主張する 例えば、オーシャンビレッジで開催されるサウスコーストボートショー(SCBS)のようなイベントを挙げ、こうしたイベントの増加は、既存の国際的な展示会と競合するためではなく、それらを補完するためだと指摘した。
「海洋産業は、さまざまな目的と対象者に対応する多様なイベントのエコシステムから恩恵を受けています。サウサンプトン国際ボートショーのような権威ある国際的なショーは、革新性を紹介し、業界の知名度を高める上で重要な役割を果たし続けています」と彼は述べた。
しかし、SCBSのようなイベントでは、その価値提案が説得力のあるものであることが証明された、と彼は述べた。
「参加コストの削減は収益性の向上につながり、質の高いバイヤーの集中度が高まることで、営業チームは真に購入意欲のある見込み客に注力できるようになります。この効率性は、国際的なイベントでは埋もれてしまいがちな地元や地域のブランドにとって特に価値があります。」

スワンウィックの展示会で海上試験が重要なセールスポイントに
新しいスワンウィックのショールームの魅力の一つは、購入希望者が一部のモデルで海上試乗を体験できる点だ。
「海上試乗の選択肢は特に重要です。なぜなら、ヨットを実際に水上で体験することに勝るものはないからです」と、クリッパー・マリンの英国セールスディレクター、ベン・ニコルズ氏は述べています。「これにより、お客様はヨットの操縦性を理解し、船内の環境を実感し、ご自身やご家族が水上で楽しい時間を過ごす様子を具体的にイメージすることができます。」
彼はさらにこう付け加えた。「今日の購入者は、来店前に非常に多くの情報を得ていますが、それでも船上で時間を過ごし、さまざまなレイアウトを見学し、モデルや個々のボートを最もよく知っているディーラーと要望を話し合う機会を重視しています。この(新しい)形式はまさにそれを可能にします。」

「このイベントは予約制なので、購入希望者の方々とじっくり時間をかけて、質問に丁寧に答え、意思決定プロセス全体を通して誠実で専門的なアドバイスを提供することができます」とウォーウィック氏は続けます。
シェイブ氏は次のように結論付けている。「ヨットの購入は重大な決断であり、時間と検討を要するものです。スワンウィック・ヨッティング・ショーケースは、まさにそうしたニーズに基づいて設計されています。」
スワンウィック・ヨットショーケースが単発のコラボレーションで終わるのか、それとも毎年恒例のイベントになるのかはまだ分からない。しかし、出展者が投資対効果をますます重視し、購入者がこれまでとは異なる購入体験を求めるようになるにつれ、成功するボートショーとはどのようなものかという議論は、そう簡単には収まらないだろう。
この記事は2026年8月7日に修正され、スワンウィックの展示会に出展するブランドにフォンテーヌ・パジョー・カタマランが追加されました。




これは、英国海兵隊員のインタビューに関する我々のコメントを裏付けるものであり、「どうでもいい」という態度はSIBSの終焉を告げるものとなるだろう。
銀行のCEOによると、銀行はまだBM社と合意する必要があるとのことですが、経営陣は数年前からもっと注意深く状況を見守るべきでした。しかし、既に手遅れで、私たちのビジネスは既に成功している代替手段へと移行しています。