ご覧ください: ロサンゼルスの火災を鎮火するために飛行機が海水をすくい上げる驚くべき映像
消防飛行機が太平洋から水を汲み上げ、パシフィック・パリセーズの近くの火災の炎を消火する驚くべき映像がソーシャルメディアで共有されている。
消火栓が空になったとの報告が相次ぐ中、消防隊が街を焼き尽くす大火災の消火に努める中、消防士たちは広大な自然資源、つまり海に目を向けている。
映像には、ウィル・ロジャース州立ビーチ付近の太平洋から水を収集する空中タンカーが映っている。
ギャビン・ニューサム知事は水曜日、CNNに対し、郡は「すべての資源を使い果たした」とし、消火栓は完全に使用済みだと語った。「これらの消火栓は通常、2～3件の火災、場合によっては1件の火災に対応できる。そして、この規模の火災が発生したのだ」
ロサンゼルス市長カレン・バス氏は、航空機から投下された水が消防隊がハリウッドヒルズとスタジオシティの火災を鎮圧するのに役立ったと語った。 メディア発生した被害の多くは、火曜日に強風のため航空機が着陸できなかったことによる。
なぜ海水は消火活動にあまり使われないのでしょうか?
しかし、海水の使用には高い代償が伴うため、陸上の消防士は通常海水を使用しません。第一に、海水の腐食性により、消防現場の重要な設備が損傷する可能性があります。
による Technology.orgまた、塩は水の冷却効果を低下させる可能性があるため、塩水は消火手段としては効率が悪い可能性があります。また、塩水は真水よりも電荷を帯びやすいため、消防士にとってはやや危険です。
さらに、塩水は広範囲の環境に影響を及ぼす。地中に浸透し、残っている植物を枯らしたり、淡水源を汚染したりする。塩分は、何年もの間、生態系を完全に不毛にしてしまう可能性がある。これは、塩分が浸透作用によって植物に水を供給しにくくするためである。
パイロットがロサンゼルスの放水火災の経験を語る
「水を投下する準備をしているとき、民間人が逃げようとしているのが見えます。基本的に自分の命を守ろうとしているのです」と、ケベック州航空サービスの主任パイロットで、水上飛行機で米国の消防隊員を支援する任務を負っているパスカル・デュクロ氏は語った。 CBCニュース「こんなものは見たことがない。」
カリフォルニア州との31年にわたる協定の一環として、ケベック州は毎年秋にカナダ製のCL-415消防飛行機XNUMX機を同地域に派遣している。デュクロはクリスマスの日にカリフォルニアに到着した。
消火爆撃に使用される水上飛行機には、それぞれ主操縦士 1 名と副操縦士 1 名が搭乗し、さらに病気や疲労に備えたバックアップ乗務員も搭乗します。
デュクロ氏は、人口密度のせいで同じ地域で複数の航空機が運航していることに加え、強風が飛行を困難にしているとメディアに語った。
「火は極めて速く広がります。ここの植生は極めて乾燥しています。急速に燃えます。そのため、非常に激しい乱気流が発生します。」
カナダの現首相ジャスティン・トルドーは、この映像をXでシェアした。簡潔なキャプションは、間違いなくカナダの 彼と米国次期大統領との関係の現状.
隣人が隣人を助け合う。🇨🇦🇺🇸pic.twitter.com/qRuEsu31T0
- ジャスティン・トルドー（@ジャスティン・トルドー） 2025 年 1 月 9 日
ロサンゼルスの山火事による死者は10人に上り、現在市内では19,978つの山火事が発生中（本稿執筆時点）で、最大のものは6エーカーに及ぶパリセーズの火災で、鎮火率はわずか10％。今朝（2025年13,690月0日）の時点で、当局はイートンの火災は1000エーカーで鎮火率は35％、ケネスの火災は771エーカーで鎮火率は37％、ハーストの火災は348エーカーで鎮火率は60％、リディアの火災はXNUMXエーカーで鎮火率はXNUMX％としている。
メイン画像の礼儀 Xのファイアフォトガール。
