海岸侵食のために火事になっているウェイクサーフボート

ミネソタ大学理工学部セント・アンソニー・フォールズ研究所の研究者らによる新しい研究で、人気のウェイクサーフ・ボートは、大きな波の潜在的な影響を軽減するために海岸線からより長い距離を必要とすることが判明した。

　 研究の結果 ウェイクサーフィンに特化したボートと、湖や川で運行する一般的なレクリエーションボートとの違いについての洞察を提供します。

ウェイクサーフィンのボートは大きなサーフィンの波を発生させますが、（特にミネソタ州で）海岸線の侵食、水質、安全性についての懸念を引き起こしています。 しかし、ウェイクサーフボートの波の大きさと影響に関する確実な科学的データは不足しています。

「この研究は、ボート乗りの湖の楽しみを制限しようとするものではありませんが、私たちの湖が今後何世代にもわたってすべての人に確実に楽しめるようにするために必要なデータを提供することを目指しています」と、この研究の主任研究者の一人、ジェフ・マーは言う。勉強。

ボートが生成する波に関する科学的データを提供するために、研究者らは、XNUMX 隻のレクリエーション ボート (ウェイクサーフ ボート XNUMX 隻とさらに XNUMX 隻) が生成する波 (航跡波と定義) の最大高さ、総エネルギー、および最大パワーを測定することで波を調査しました。典型的なレクリエーションボート）。 研究者らは、センサーとデータ収集ハードウェアを使用して、後流波がボートから離れて岸に向かうにつれてどのように変化するかも測定した。

研究者らは2020年秋に、ミネソタ州メープルプレインのインディペンデンス湖で、さまざまな速度、重量、その他の条件下でXNUMX隻のボートの評価を実施した。

この研究結果は、ウェイクサーフィン中にウェイクサーフボートによって発生する後流波が高いだけでなく、より一般的なレクリエーションボートからの後流波と同じ高さまで下がるには、より長い距離を必要とすることを明らかにしました。

この研究では、「通常の操作モード」中であっても、最大の航跡波を発生させる作業中であっても、ウェイクサーフボートの海岸線/ドックからの推奨距離は、ミネソタ州の一般的なレクリエーション用ガイドラインで現在推奨されている200フィートの距離のXNUMX倍以上である必要があることが判明しました。ボート。

遅い速度と速い速度の両方の条件下で、ウェイクサーフ ボートは非ウェイクサーフ ボートと比較して、高さ、エネルギー、パワーの点で最大の波を生成しました。

「私たちはボートの波の影響がミネソタ州だけの懸念ではないことをすぐに知りました。 米国中の多くの人から私たちの研究について問い合わせを受けています」と、このプロジェクトのもう一人の主任研究員であるアンディ・リースグラフ氏は言います。 「私たちは、この研究が湖や川の共同利用への道筋を提供することを願っています。」

研究者らは、この研究により、議員、湖沼協会、ボート製造業者、不動産所有者にウェイクサーフボートの運航に関する新たな情報が得られると述べている。

淡水湖上で XNUMX 隻のレジャーボートが生成する最大波高、総波エネルギー、および最大波力の現地調査、オンラインで入手できます。

画像提供：ミネソタ大学ヘルシー ウォーター イニシアチブ。