ボルボペンタは、スターンドライブにアクティブ腐食保護を導入します

Volvo Pentaは現在、スターンドライブ用のアクティブ腐食保護システムを提供しており、水中でのドライブの所有権を容易にし、常に腐食保護を提供します。

 Volvo Pentaは、Active Corrosion Protection（ACP）を使用して、ボートの所有権を容易にするためのさらに別の重要な一歩を踏み出しました。 このシステムは、ボートの所有者のドライブを水中の腐食から保護するように設計されており、ボルボペンタの船内性能システム（IPS）ドライブの保護にすでに利用できます。

現在、ACPは、ボルボペンタディーゼルとガソリンスターンドライブの両方に一定の保護を提供するために拡張されています。

VolvoPentaのActiveCorrosion Protectionは、水中の腐食から常に保護します。

「当社は、アクティブシステムで完全な腐食保護を提供する最初の企業です」と、マリンエレクトロニクスの製品プランナーであるJonasWelinderは述べています。 「その開発は、ドライブユニットの腐食を防ぐための簡単なソリューションを求めている顧客によって推進されてきました。 それはエキサイティングな動きであり、ボート乗りに大きな利益をもたらすでしょう。」

従来のアプローチの代替
海洋産業では、腐食は伝統的に「犠牲陽極」（マグネシウム、アルミニウム、亜鉛などの金属製のブロック）を船体またはドライブに取り付けて、重要なコンポーネントの腐食を防ぐことで対処されてきました。 犠牲陽極は時間の経過とともに消費され、通常はボートの年間サービス中に交換する必要があります。

「従来のシステムの問題は、犠牲陽極がいつ完全に消費されるかわからないことです」とウェリンダー氏は付け加えます。

「警告なしにいつでも摩耗する可能性があり、その結果、ドライブが腐食する危険性があります。 ボートのドライブが腐食した場合は、修理が必要になるか、場合によっては交換する必要があり、非常にコストがかかる可能性があります。」

機能
ACPは、犠牲陽極で従来の腐食保護を使用する場合と比較して、より効果的で信頼性の高いオプションを提供します。 トランサムユニットに印加電流を流すことにより、システムはドライブをガルバニック腐食から保護します。汽水と塩水の両方で理想的な保護を実現するために、電気出力を継続的に測定して自動的に調整します。 これは、ドライブ上の犠牲陽極の必要性に取って代わり、ボートの所有者にドライブが保護されているという知識を与えます。

使いやすさのために完全に統合されています
Volvo PentaのACPシステムは、ボートのElectronic Vessel Control（EVC）に完全に統合されているため、所有者は舵から直接保護状態を監視できます。 標準のエンジンディスプレイに統合されているため、追加のディスプレイは必要ありません。

ボートの所有者は、舵で保護状態を見ることができます。

専用テストによるイノベーション
腐食防止は、ボルボペンタが長い間革新してきた分野です。 スウェーデンのヨーテボリにある同社のKrossholmen試験施設には、腐食防止のための専用の試験環境があります。これは、世界でも数少ない腐食試験施設のXNUMXつです。

「私たちはテストを通じて多くのことを学び、スターンドライブ用のACPの提供においてさらに一歩前進しています」とWelinder氏は結論付けています。 「メンテナンスが少なく、すぐに使えることが求められているので、お客様がボートをできるだけ簡単に利用できるようにしたいと考えています。 ドライブが常に水中で保護されていることを確認するために、私たちはより手間のかからないソリューションをお客様に提供しています。」

Volvo PentaのACPは、シングルおよびツインインストールでEVCを備えたVolvoPentaスターンドライブエンジンと互換性があります。 また、2007年からEVC世代C2以降で製造されたエンジンに後付けすることもできます。