ボルボペンタが再び回る

ボルボペンタは、2017/18年のボルボオーシャンレースでXNUMX回目の世界一周を行います。このレースでは、ペルシコマリンが建造した艦隊の公式サプライヤーとして競争します。

ボルボオーシャン65の各帆船には、Saildriveを備えたD2-75エンジン、ハンズオンエンジンのメンテナンスとサポート、およびレースの停止中の追加のパワーが装備されます。

最も過酷な条件向けに設計されたボルボペンタD2-75エンジンは、39,000-2014年のボルボオーシャンレースで約15海里をカバーし、すでに世界中でXNUMX周を走行しています。

65つのレースエディションで2014つのボートを設計したおかげで、15〜46,000年のボルボオーシャンXNUMXボートとボルボペンタエンジンは、XNUMX海里のXNUMX周目で世界中をレースし、ラウンドで最も困難な課題のいくつかに対応する準備が整いました。 -世界のセーリング。

高速
Volvo Ocean 65のボートは高速で動作することが多く、あらゆる状況で極端な操縦性が重要になります。

「ボルボオーシャンレースの状況は極端であり、ボートとセーリングクルーを限界まで押し上げるだけでなく、すべての機器も限界に達します」と、ボルボオーシャンレースのCEOであるマークターナーはコメントしました。 「船内のすべてが100％信頼できることを保証する必要があります。 ボルボペンタは、これらの極端な条件に適合する完璧なエンジンを提供します。

「これらのボートはレースのXNUMXつのエディション用に製造されており、エンジンの状態を非常に信頼しているため、交換していません。 彼らは世界一周のXNUMX度目の旅行に出かけると確信しています。」

ボルボオーシャン65の各ボートには、補助と推進の両方のニーズに対応する2つのD75-XNUMXエンジンが装備されます。

エンジンは、主要な推進力源として必要なときにそこにあります–港への出入りの安全なナビゲーション、および緊急時の潜在的な救命器具。

レース中、ギアボックスは密閉されていますが、エンジンは、船内のコンピューター、ナビゲーション機器、ライト、通信ユニットの電力に対するボートの総需要に電力を供給するために使用されます。 さらに、エンジンはバッテリーに電力を供給して、塩水を飲料水に変換するウォーターメーカーを稼働させます。

エンジンは、24つのリチウムイオン電池にエネルギーを蓄えるXNUMXつのXNUMXボルトオルタネーターを介して必要なオンボードエネルギーを供給します。

また、カンティングキールの油圧システムに電力を供給し、セーリング時に追加のカウンターウェイトを提供します。 キールは、エンジン駆動の油圧ポンプを動力源とする油圧シリンダーによって動かされます。

「ボルボオーシャンレースのユニークな側面として、ラップトップ、カメラ、その他のメディア機器に電力を供給するために高いエネルギー要件があり、セーリングチームが海の外から世界の他の地域に直接通信できるようにします」とニックバイスは言います。 、ボルボオーシャンレースのボートヤードの責任者。

技術的専門知識
実践的な技術的専門知識は、ボルボペンタのエンジニアであるヨハネスカールソンを通じて、レース組織とセーリングチームが利用できます。

Johannesは、イベント期間中、フルタイムのサポートを提供し、各レースの途中降機に移動して、TheBoatyardを通じて世界クラスのエンジンサポートを提供します。 彼は、必要に応じてサポートを求めて、ボルボペンタのグローバルディーラーネットワークの専門知識に支えられています。

誇り高いサプライヤー
「ボルボペンタは、ボルボオーシャンレースの誇り高いサプライヤーであり、水産物と工業製品の両方のポートフォリオからソリューションを提供しています」と、ボルボペンタの社長であるビョルンインゲマンソンは述べています。 「私たちは、世界で最も過酷なセーリング競争である最も過酷な環境で機能するかどうかに応じて、現在市場に出回っている既存の最先端テクノロジーを使用しています。」

「船員たちは、ボートとすべての機器を搭載することで、真に新しい限界を押し広げています。 お客様もそれぞれの業界の限界を押し上げることに関心を持っていることを私たちは知っています。 私たちはこの経験から学び、毎日のアプリケーションで当社の製品の究極のパフォーマンスを保証します。」