ボルボオーシャンレース–リーダーの減速
レグ4のボルボ・レースのリーダーたちは依然として順調に進んでいるが、ソロモン諸島に近づくにつれ風が弱くなってきた。
東風は引き続きリードを保っていますが、チームAkzoNobelとMAPFREが彼らに迫っています。 フリートの東西の分裂は縮小しており、各チームは無風に近づく際のリスクを軽減しようと努めている。
土曜日の協定世界時 20 時 36 分には、リーダーの風速は 10 ノット未満にまで下がっていました。
これは後続艇にとって朗報かもしれない。先頭艇が先にライトパッチに到達することでマイルを取り戻すことが期待できるからだ。
土曜の夜（UTC）から始まります。 チャートには、適度な風のバンドといくつかの大きなホールが示されています。
この戦いは小規模で行われるだろう。 勝者は、無風地横断の本質である雲と局地効果を最大限に活用した人になります。
大きな問題の XNUMX つは、サンクリストバル島の東端にあるサンタ アナにどのくらい近いかということです。 多くはタイミングによって異なりますが、海風が吹いている場合は、正午前にはあまり埋まりません。
艦隊は現地時間月曜日の朝に到着するはずで、まさに熱風が発達する直前だ。
土曜日の早い時間に、Sun Hung Kai/Scallywag がサンゴ礁を避けるためにコースに戻り、リーダーの後方に約 40 海里の位置を追加したことに注意してください。
これらの小さく孤立したサンゴ礁は、チームが現在航行している海域の特徴であり、ソロモン諸島を出港するまでの間、引き続き危険となるでしょう。
ボルボ オーシャン レース – レグ 4 – 07 月 07 日日曜日 @ 00:XNUMX UTC
1.東風レースチーム—終了までの距離—3,656海里
2.チームAkzoNobel + 0.2 nm
3.MAPFRE+3nm
4.ベスタス11時間レーシング+ 5nm
5.タイドオンプラスチック+ 19nm
6.チームブルネル+ 31nm
7. Sun Hung Kai / Scallywag +54 nm
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