動画：HMSビクトリー号の大規模修理中にマストが取り外される様子をご覧ください
戦艦ヴィクトリー号の前マストに登る索具係のコニー・シーラン。画像提供：マット・シルズ
HMS 戦勝 今週、ネルソン提督の旗艦であり、トラファルガーの海戦で活躍したこの艦の、10年間で4200万ポンドを投じる保存修復計画「ビッグ・リペア」の一環として、残りのマストが3回の夜間クレーン吊り上げ作業で撤去される予定だ。
HMS 戦勝 世界最古の現役軍艦であり、現在は英国ポーツマス歴史造船所にある国立王立海軍博物館の乾ドックに永久的に係留されている。
工事初日の夜に行われた前マスト撤去作業のタイムラプス動画は、以下でご覧いただけます。50名以上の専門家がこの作業に携わり、伝統的な索具職人が夜通し作業を行い、クレーンが26メートルのマストを吊り上げる際のあらゆる動きを調整しました。
船の保存修復士、造船工、索具工は現在、進行中の保存修復プロジェクトの次の段階に入っています。2026年4月27日から29日までの3夜にわたり、専門チームが750トンのクレーンを使用して、 戦勝船のミズンマスト、フォアマスト、バウスプリット。各セクションは順番に船体近くの地面に降ろされ、そこで保存作業が開始される予定だ。
メインマストは、プログラムの初期段階である2021年に撤去されました。残りのマストとバウスプリットが撤去された後、次の段階では、船の周囲に大型の足場構造物が建設されます。この囲いは、プロジェクトが完了する2033年まで設置されたままになる予定です。
HMS 戦勝 また、工事期間中もポーツマス歴史造船所跡地全体は一般公開されています。
「これはビッグ・リペア・プロジェクトにとって重要な瞬間です」とNMRNの博物館運営担当エグゼクティブ・ディレクター、アンドリュー・ベインズ氏は語った。「 戦勝 1890年代初頭から、マストがすべて失われた状態だっただろう。
「私たちのチームはこの工程を綿密に計画してきましたが、天候などの要因にも配慮する必要があります。そのため、安全かつ中断なく数時間作業できるよう、夜間にリフト作業を実施することにしました。」
「今回の作業自体は、750トン級のクレーンを1週間現場に設置するなど、非常に大規模なものになるでしょう。2021年のメイン下部マストの撤去作業から多くのことを学びました。すべてのマストを撤去して安全に保管した後、2033年に船に再び搭載するまでの間、マストの保存という重要な作業に着手することができます。」
国立王立海軍博物館の主任索具技師であるスチュアート・シェルドン氏は次のように付け加えている。「HMS 戦勝 それは、他の物にはないほど人々の心に深く刻まれるものだ。だからこそ、大きなプレッシャーがかかる。そして、それは当然のことだ。この吊り上げ作業は複雑で、絶対的な精度が求められる。当日の夜に計画を実行に移すことは、チーム全員にとってキャリアにおける最高の瞬間となるだろう。
プロジェクト期間中の訪問者のアクセス
PHD Accessの支援を受けた吊り上げ作業は、一般公開時間外に行われています。プロジェクトチームは、舞台裏の映像、ショートリール、進捗状況の最新情報を公式チャンネルを通じて公開する予定です。吊り上げ作業員へのインタビューや、吊り上げ前の準備作業を収録した長編映像も制作予定です。
HMSへの入場 戦勝 ポーツマス歴史造船所の入場券には、敷地内の複数のアトラクションが含まれています。訪問者は、保存修復作業を見学したり、船内を見学したり、ホレイショ・ネルソン提督、トラファルガーの海戦、そしてイギリス海軍の歴史について詳しく学ぶことができます。
HMS Victory: The Big Repairに関する詳細は、プロジェクトのオンラインハブでご覧いただけます。
