VETUS NMEA 2000の最初のスラスタインテグレータとして認定
ボートシステムとスラスターサプライヤー VETUS は、新しいCANverterゲートウェイデバイスのNMEA2000®認証を発表しました。これは、プロポーショナルバウスラスターとスターンスラスターを使用して、ボート所有者に業界初の接続および通信機能を提供します。
NMEA 2000 の最初で唯一のスラスター インテグレーターとして承認され、 VETUS National Marine Electronics Association の広く認知されている通信規格に準拠したスラスター技術の実装を推進します。 CANverter の発売により、独自の接続が可能になります。 VETUS コントローラエリアネットワーク(V-CAN) NMEA 2000ネットワークに組み込まれ、シリアルデータネットワーキングをサポートするために、同社の特殊なV-CAN製品と他の認定された高レベルのオンボードシステムとの統合を確立します。
新しい CANverter NMEA 認証とネットワーク接続により、船上での生活を向上させるさまざまな外部制御と監視の利点がもたらされ、V-CAN データを視覚化する機能や、 VETUS 画面上でブランドを選択し、NMEA 2000 デバイスで V-CAN データを制御し、NMEA 2000 コントローラーを選択します。 CANverter と、デバイスの IP ネットワーキングの標準である NMEA 2000 OneNet を組み合わせることで、ボートの所有者は、設置されている V-CAN デバイスを自宅などからリモートで監視できます。
「当社の CANverter の NMEA 2000 認証は、当社にとって画期的な進歩であり、次のことを裏付けています。 VETUS は現在、業界の海洋エレクトロニクス大手の XNUMX つです」と、EMEA セールス ディレクター兼グローバル マーケティング ディレクターの Thijs Boegheim 氏は述べています。 VETUS。 「相互接続性の向上と統合された制御と監視の傾向に伴い、当社は現在、NMEA 2000 データ互換性を可能にするスラスター PGN (パラメーター グループ番号) をサポートしている唯一のサプライヤーとして、ボート所有者に新しい機能を提供する最初の企業になれることを嬉しく思います。当社の革新的な E-LINE および E-POD 電気推進装置は、NMEA 2000 ネットワークにもリンクできるようになりました。次のステップは、主要なスクリーンプロバイダーとの戦略的協定に取り組み、スクリーンの可用性を保証することです。 VETUS 主要な多機能デバイスのブランディングとスラスター情報。」
V-CAN 製品には新しいものが含まれます VETUS E-LINE および E-POD 電気推進ソリューション、および E-LINE パネルとコントロール: MPE1KB キー スイッチ、MPE1MB モニタリング パネル、および ELPS コントロール レバー。 V-CAN スラスターには、BOWA および BOWB 比例スラスター、RIMDRIVE スラスター、格納式スラスターに加えて、BPPJA、BPPPA、および DBPPJA スラスター パネルが含まれます。
同社によれば、V-CANは制御を維持し、導入された安全対策を維持するために開発されたという。 VETUS CAN バス システムを使用し、外部制御や他のシステムからの監視が確実に管理されるようにします。 VETUS 承認されたプロセス。独自のネットワークは、単一のケーブルを介して船舶全体に分散されるスラスター、電気モーター、コンバーターのデータと互換性があります。 CANverter をインストールすると、NMEA 2000 互換デバイスによって V-CAN ネットワークを監視および制御できるようになります。
CANverterは、コネクタを差し込むだけで簡単にインストールでき、2000つの仮想デバイスを使用してデータを処理します。エンジンとバッテリーがV-CANE-LINEパラメーターをNMEA2000ネットワークに変換します。 インターネットワークは、コンバータのステータスデータをNMEAXNUMXネットワークに作成します。 スラスターは、V-CANスラスターパラメーターをネットワークに変換します。 CANverterは、互いに分離されたマイクロプロセッサとトランシーバで構成されており、あるトランシーバから別のトランシーバにデータを自動的にブリッジします。
