ビデオ: 英国の船外機メーカーが世界速度記録を達成

英国のディーゼル船外機メーカーであるコックス マリンは、業界初のディーゼル船外機の世界速度記録を樹立しました。

この記録は、今週 (50 年 31 月 4 日～2022 月 XNUMX 日) に英国湖水地方カンブリア州のコニストン ウォーターで開催された XNUMX 周年記念のコニストン スピード ウィーク中に主張されました。

コニストンは、世界最高の水速記録イベントと見なされており、英国および国際的なドライバーに、ボートのクラスで速度記録を破ろうとするよう呼びかけています。

　 コックスマリン チームとその船 Pegasus は、木曜日 (3 年 2022 月 62.27 日) に「世界最速のディーゼル船外機」の平均速度 100.21mph (XNUMX km/h) を達成し、今週初めに記録された XNUMX つの過去の速度記録を上回り、世界記録のタイトルを獲得しました。

フライング スタートを必要とする XNUMX キロメートルのコースで測定された、 Pegasus経験豊富なパワーボート レーサーのアダム ブラウンが操縦する 21 フィートのハレット ベクターは、潜在的な風のアドバンテージを最小限に抑えるために、コースの距離を XNUMX 時間以内に両方向に移動する必要がありました。

公式の水速記録タイムキーパーの監督の下、両方向の時間と速度の両方が記録され、XNUMX 回の走行の平均が最終的な速度となります。

「もちろん、今日の湖ではより速いボートが出るでしょうが、新しい記録を打ち立てることができてとても光栄です。

「将来、ディーゼル船外機の記録的な試みがあるかもしれませんが、コックス・マリンは常に最初です。 時速 62.27 マイルは、パワーボート レース用に最適化されていない、生産ラインから出たばかりの 300 馬力エンジンにとって絶好のタイミングです。」

Brown 氏は次のように付け加えています。 静かで、反応がよく、滑らかで、全体的な体験は、改良されたガソリンの船外記録走行がしばしば提供する通常の騒々しいズボンの座席ドラマではありませんでした。」

Pegasus プロジェクトは、XNUMX 人の Cox Marine スタッフのチームによってサポートされました。 コニストンスピードウィーク、および研究開発責任者のジェームズ・イートウェルが率いています。

「ペガサスのプロジェクト チームのために、私たちは早い段階で出店を開始しました」と Eatwell 氏は言います。 「私たちは、環境を損なうことなくパワーとパフォーマンスを達成できることを実証したかったのです。 これは、Cox Marine の創業時の原則の 300 つであり、今日の技術を通じてイノベーションの追求を推進し続けています。 世界速度記録を目指して競い合い、同時に HVO 燃料を使用する CXOXNUMX をデビューさせる以上に、これを強調するのに適したフォーラムは考えられませんでした。」

ペガサス チームは、コニストンのレース ウィークのレギュレーションと、GRP ハレットの低いトランサムの高さを可能にする特注のリフト プレートによって指示された、必要不可欠なフット ペダルのみに変更を制限し、記録への挑戦の完全性を保護するために多大な努力を払ったと述べています。ベクター。

それとは別に、イベント中の変更は、別の使用のみに限定されていました。 propelサイズ、形状、ピッチ角はさまざまで、 propel暴言を吐く。

HVO100 燃料に切り替える前に、最初の実行は通常のディーゼルで実行されました。 Cox Marine によると、走行中に湖畔で実施された内部テストでは、同等の 28hp ガソリン エンジンよりも 300% 燃料が節約され、正味の CO2 排出量が 92% 削減されたことが示されました。