業界のスポットライト: 英国の海洋コラボレーションがエンド ユーザーに大きな利益をもたらす方法

XNUMX 人または企業間のコラボレーションは、関係者全員の利益を倍増させることができます。 エキサイティングな新しいアイデアを生み出すだけでなく、リソース、学習、イノベーションを両当事者とその顧客のために共有することによっても。

現在、ワイト島の企業は XNUMX つの商業およびレジャーのコラボレーションを楽しんでいます。これらの企業は、非常に異なる理由で熱心に実践を受け入れています。

現在Ventnor's Cheetah Marineの場合、 RSマリングループ (世界最大のセーリング ディンギー ブランドと言われている RS Sailing を含む)、コラボレーションの最初の原動力は、いくつかの変更でした。 チーターズ EV 対応市場向けの既存の商用製品である商用ワークボートを販売し、その後、レジャー カタマランの範囲を拡大します。 この関係により、技術セット、電力 (RS Electric の形)、Cheetah の船体設計 (複合材料の組み合わせ) が結集されました。

マルサス、 チーター アドベンチャー 720 (SIBS 2022 で発売) ファミリー レジャー市場向けは、商用チーター ボートのすべての品質に基づいて構築されていますが、XNUMX つのデザインの生産ボートの精神を使用しています。 RSの海兵隊 で有名です。

Cheetah の MD である Sean Strevens は次のように述べています。 彼が設立した会社は、30% オーダーメイドの商業用およびレジャー用双胴船 (漁師、パトロール、警察、水路調査、チャーターなどで使用) を 100 年ほど製造してきました。

「しかし、RS で成長するにつれて、RS をより簡単にするためのプロセスが増えます。 RS はより生産指向です。 消費者に選択肢を与えることはできますが、それらは限られています。

「将来的には、生産されたレジャーカタマランを用意する予定ですが、顧客はさまざまなオプションを利用できます」と彼は言います。

両社は、新しいレジャー アドベンチャー ライン (サイド アクセスとルーフ ラック収納付き) が、安定した広々とした主にデイボートで海岸線へのアクセスを開きたい環境に配慮した家族に頑丈なオプションを提供すると考えています。

しかし、進行中のコラボレーションが直面する課題の 2018 つは、特に Cheetah が最近ポルトガルの工場用地を購入したため、より多くの生産ライン ボートを建造するために労働力を統合することです。 同社はXNUMX年に施設を借りて以来、そこで活動している。

英国は両足で自分自身を撃ちました、Brexit について Strevens は言いますが、彼はそれを回避しています。 「ポルトガルの工場はうまく機能しています」と彼は言います。

「ヨーロッパやアメリカに輸出できるので、ヨーロッパに工場を持つことは素晴らしいことです。 ヨーロッパの拠点が私たちにとってうまくいくと確信したとき、私たちはより大きな工場に投資しました. それをゼロから設定するのは大変なことです。」

両社が欧州市場の統合と成長を望んでいることは別として、Strevens 氏は、企業が協力する秘訣はすべて人にあると考えています。

「それを機能させるには適切な人材が必要です」と彼は言います。 「私たちのデザインを世界中でより多く販売するために限界を押し広げてくれる人々です。」

また、成功のリストの上位にあるのは、両方の当事者が平等に得ていることを確認することです。

Cheetah は、新しいレジャー カタマランの合理化された生産プロセスだけでなく、ビジネスのグローバルな成長を RS に期待しています。 しかし、Strevens 氏は、RS は「非常に確立されたブランドに足を踏み入れました。 人々は、成功を収め、固有の価値を持つブランドを安心して購入します。 そしてチーターボートは中古市場で値上がりします。 彼らは、私たちが販売した金額以上の利益を上げていることがよくあります。」

RS と Cheetah は非常に緊密な関係を築いており、現在は RS Marine Group の旗印の下で正式に確立されており、Strevens 氏は、両社は「将来と先の旅に興奮している」と述べています。

列島遠征ヨットとチャートウェルマリン

また、ワイト島にも双胴船がありますが、価格は大きく異なります。 列島遠征ヨット. この新たに開始された会社は、2021 年にスティーブン ウェザリーによって設立されました。彼は当時、彼が必要としていたものに合ったボートをレジャー市場で見つけることができなかったからです。 航空工学事業を営んでおり、天体物理学の博士号を取得しているウェザーリー氏は、セーリングに対する生涯にわたる情熱から、XNUMX つの重要な基準を持っていました。 効率性、安定性、そして XNUMX 人の子供が乗れるスペース。

彼は何人かの建築家に彼のアイデアを探求するように働きかけ、会社のアプローチが好きだったので、オフショア風力とアルミニウム猫を作る Chartwell Marine に落ち着きました。 それは、彼が求めていた「非常に多くのコラボレーションとクロスオーバー」を提供しました。

最初の会議が成功した後、ウェザリーは自分のキャリアを「片付け」、笑いながら自分の「悪夢」について説明することにしました。 その結果が、彼が「堅牢で堅牢なハイブリッド」と表現する Archipelago 47 です。 そうだった SIBS 2022でデビュー、そしてウェザーリーは、1.3万ポンドのステッカー価格でさえ、関心は絶え間なくあったと言います。 訪問者を引き付けるのに特に印象的で効果的だったのは、Chartwell の厚意による鮮やかなメタリック効果の色とモダンなラインでした。

Weatherley 氏は、レジャー ボートに商用ビルダーを利用することの最大の利点は、安全性に関する責任と、どんな状況でもボートを家に持ち帰ることだと言います。

「北海にボートを置く人々によって設計および構築されたものは、慰めになります。」

Weatherley 氏は次のように続けています。 商業用ボート ビルダーからは、その思考プロセスの多くを得ることができます。 エンジンの周りには、作業するためのスペースがたくさんあります。エンジンは埋もれていません。 また、キャビンには完全な頭の高さがあります。これは、商業的なコラボレーションの直接の結果です。」

写真の列島は、フィヨルドを探索し、オーロラを見るために、チャーターとして 2023 年春にノルウェーに向かいます。

Chartwell Marine は最近、£320,000 の Innovate UK Smart Grant を受賞しました。 メタノール燃料船の設計の実現可能性をテストします。 ChartwellとコンソーシアムのパートナーであるBoat Electric and ElectronicsおよびEngineered Marine Systemsは、オフショア風力、商用ワークボート、レジャー部門での用途を持つ可能性のある船舶の実現可能性を開発およびテストします。