タイドマンボートが米国初の生産施設を開設

高密度ポリエチレン（HDPE）ボートのオランダのビルダーであるTideman Boats BVは、マサチューセッツ州ノースアンドーバーに最初の米国生産施設を開設しました。

アムステルダムベース タイドマンは、娯楽用および商業用の工芸品を製造しており、ブイテンダー、パイロットボート、パトロールランチ、および耐久性を必要とするその他の用途などの作業船に焦点を当てています。

タイドマンの船体は、太陽の損傷からの保護を強化するために、黒のHDPEでのみ製造されています。

「強力に設計されたTidemanRBB HDPEワークボートを米国で製造できることを非常に嬉しく思います」と、Tideman BoatsUSの販売およびビジネスパートナーシップの責任者であるMattO'Sullivanは声明で述べています。 プラスチックニュース。 「当社の高速、軽量、静粛性、頑丈な船体は事実上沈没せず、船体の生涯保証は限定されており、取り付けられたコンポーネントには標準のメーカー保証が付いています。 米国市場はこれを待っていました。」

「事実上破壊されない」タイドマンリジッドブイヤンシーボート（RBB）は、100％HDPEの船体設計を特徴としています。 Tideman RBBは、競合する作業船よりもはるかに長い耐用年数を持ち、製造時の二酸化炭素排出量が非常に少なく、ボトムペイントやゲルコートがなく、100％リサイクル可能であると同社は述べています。

この拡大は、米国の港間で輸送される商品を、米国市民または永住者が建造、所有、運営する船で輸送することを義務付ける連邦法であるジョーンズ法によって部分的にもたらされました。 「北米で真剣な製造能力を持っていた戦略的パートナーとの製造パートナーシップを拡大し、確立することは適切でした」とオサリバンは言います。

同社によれば、HDPEの船体の特徴には、密度が0.93〜0.97kg / dm3の「優れた浮力」があり、淡水よりも軽く、海水よりもはるかに軽い、腐食がなく、酸素、塩、水が損傷を与えないため、メンテナンスが不要です。 HDPE。 使用後に時間のかかるすすぎの必要はなく、修理するためのゲルコートも、ボトムペイントもまったくありません。

ボートは、アルミニウムと比較して二酸化炭素排出量がXNUMX分のXNUMXになるように設計されています。

同社のウェブサイトによると、タイドマンはオランダのオプメールに工場を持ち、ミッデンウメールに25人の熟練した職人を雇用するワークショップを持っています。