Thomas Tison と nlcomp が提携し、持続可能なフォイリング ボートを建造

フランスの会社 Thomas Tison Yacht Design & Engineering は、イタリアの造船所である Northern Light Composites (nlcomp) と協力して、リサイクル可能な材料で作られた 3.8 メートルのフォイリング ディンギーである ecoFoiler を開発しています。

nlcomp は rComposite 技術を専門としており、これにより、ボートの寿命が尽きたときに複合材料のリサイクルが容易になると同社は述べています。

デザイナーの Thomas Tison が率いるフランスのスタジオは、帆走が難しく、非常に高く飛ぶ傾向がある他の高性能フォイリング ディンギーとは異なり、ecoFoiler は離陸前後の取り扱いが容易であると述べています。

「市場にはフォイルのコンセプトがいくつかありますが、ecoFoiler は基準を高く設定します。 これは、バイオ複合材料で設計された最初のプロダクション フォイリング ディンギーであり、航海を容易にする洗練された高速設計を提供します」と Tison 氏は言います。

2022年には、 ティソンのスタジオ は、ハイテク木製船体を備えたカスタム ヨットを発売し、ライフ サイクル アセスメントを実施して、ボートの二酸化炭素排出量の削減に対するその設計の影響を測定しました。

「nlcomp は情熱的なチームであり、持続可能な方法で航海するというビジョンを持って先導しているので、一緒に仕事をする機会を得て嬉しく思います。 また、使いやすさ、環境への配慮、洗練されたデザインでのフォイルのスリルなど、フォイル運動に貢献する製品を作ることも楽しみにしています」と Tison 氏は言います。

「エココンポジットとフォイルのプロジェクトは、現在、より多くの聴衆に届いています。 建設と生産プロセスのすべての段階を分析して最適化し、二酸化炭素排出量を最小限に抑えながらフォイルのスリルを求めている幅広い船員が ecoFoiler にアクセスできるようにします。 私たちの目標は、このコンセプトをできるだけ多くの人々にこのユニークな体験を提供できるボートに変えることです。」

3D プリントされたプロトタイプの船体と金型の準備が整い、 パリのJEC、複合材業界の世界有数の見本市。 Tison 氏と彼のチームは、最適なパフォーマンスを確保するために、船体の形状を最適化し、デッキ、セイルプラン、フォイル システムを開発すると述べています。

「このエキサイティングなプロジェクトでトーマスと協力できることを本当に楽しみにしています。 私は過去数年間、彼の作品を追っていました。 The Yacht Racing Forum で彼に会った後、彼が ecoFoiler の開発を支援するのに最適なパートナーであることがすぐにわかりました。 nlcomp.

2022年には、 nlcomp の ecoOptimist が生産に入りました. 造船業者によると、ecoOptimist は持続可能な材料で作られているだけでなく、リサイクルも可能です。船体の 90% 以上がすでにリサイクル可能であり、100% まで上昇すると予想されています。

nlcomp の以前のプロジェクトである ecoracer25 は、世界初のリサイクル可能なスポーツボートとして請求されています。 2022 年、この船はガルダ湖で開催されたイタリアのスポーツボート チャンピオンシップで、XNUMX 人のグラスファイバーの競合他社を相手に優勝しました。