混合イベントイニシアチブの影響
インターナショナル 470 クラスは 1976 年のオリンピックで、男女が任意の組み合わせで競うことができるオープン形式の 1988 人乗りディンギー イベントとして始まりましたが、XNUMX 年に変更が行われ、特に男性のみと女性のみのオリンピック イベントが提供されました。 これにより、チャンピオンシップイベントが男女両方のタイトルを育成するにつれて、クラス内の女性の成長が促進されました。
しかし、国際オリンピック委員会の指示により、オリンピック競技ごとに男女のメダルと参加のバランスをとり、そのために混合種目を開催するという方針が示されているため、再び変化が目前に迫っている。
セーリングのメダルが 2 個獲得されたことは難しい決断を意味しましたが、そのうちの 470 つは、これら XNUMX つの XNUMX 人乗りディンギー競技を XNUMX つの男女混合競技に変更するというものでした。 オリンピックで男女のバランスをとるという決定により、オリンピックに出場する女性の総数は増加することになるが、XNUMX クラスのトリクルダウンは重大なものになる可能性がある。
現在32歳のルーク・ペイシェンス（英国）は、東京2020大会が最後のオリンピック活動になると予想しており、470クラスの長年の競技者であり、2012年以上前に世界ジュニアで銅メダル、世界選手権では銀メダルを獲得している。 XNUMX 年ロンドン大会。
Scuttlebutt の編集者、Craig Leweck は、Luke に意見を求めました。
IOC はオリンピックへの女性の参加を促進したいと考えていますが、470 クラスのこの変更は逆の結果をもたらすのでしょうか?
「470 クラスは長年にわたってボートをオリンピックに出場させるためにかなり良い仕事をしており、それはクラスにとって素晴らしいことでしたが、今では混合になるという代償を払っています。 私がコストがかかると言っているのは、おそらく男性と女性が一緒に航海すること自体を望んでいないからではありませんが、突然すべてがXNUMXつに統合されるため、参加者数が減少すると予想しています。 XNUMX プラス XNUMX が XNUMX になるとは思いません。
「女性の参加が全体的に減少しているかどうかについては、現段階で知るのは困難です。 私は、男性と女性が一緒に航海するべきかどうかについて、あまり強い考えを持っていません。 私は無関心ですが、競技が何であれ、オリンピック競技のほとんどは混合ではないと信じています。 いくつかありますが、ほとんどはそうではありません。 つまり、私たちは少数派に加わることになりますが、私の心配は、このスポーツで起こっていることに長期的な目標があるかどうかわからないということです。
「したがって、470年代以外に目を向けると、本当にコントロールしている人がいるかどうかはわかりません。 私は人々が悪いことをしていると言っているのではありません。 純粋に言いたいのは、おそらくIOCは維持するのが難しい要求をしているのかもしれない、ということです。 おそらくワールドセーリングは、船員たちを喜ばせることとIOCを喜ばせることの両方が難しいと感じているのかもしれない。 実際、彼らは双方を満足させるのが難しいと感じていると思います。 彼らには簡単な仕事はありません。 誰も愚かな行動をしたとは思いません。 IOCの要求を満たすのは難しい状況だ。
「船員として私が知っていることは、大多数の人がいかに混合されることを望んでいないかということです。 そして、それはアスリートとして話すことであり、ほとんどのアスリートの発言を聞くことです。」
2016 年のリオ 470 で混合多胴船競技が導入されたとき、乗組員に必要な体力と運動能力のため、男性がどのようにその役割に適合し、女性が舵を取るのかと考えられていました。 しかし、ほとんどの場合、男性の方が舵取りに熟達しており、現在では乗組員の役割において女性の方が若干劣っていることが判明しました。 XNUMXクラスについてはどう思いますか？
「それは自由ポンピングがいつ許可されるかによると思います。 現在のように低速度 (XNUMX ノット) のままであれば、男性が乗組員になります。 性差別的に聞こえていないことを願いますが、一般的に言えば、男性の乗組員は女性の乗組員よりも体重があり、力も強いので、より激しくボートをポンプで動かすことができるでしょう。
「しかし、もし彼らがフリーポンピングの風量制限を引き上げると、風域の早い段階でポンピングする能力が低下することになるので、私はそれが状況を平準化すると思う。 もし私が賭博師だったら、ルールがこのままであれば、女性の船長と男性の船員の組み合わせがより良い組み合わせになると思います。 しかし、自由ポンピングが許可されているときに風制限が増加する場合は、より強力なヘルムを使用した方が良いことがわかるかもしれません。」
尊敬される英国セーリングチームの上級メンバーとして、山からの全体的な眺めはありますか?
「私が言いたいのは、セーリングは何百万もの理由から素晴らしいスポーツであり、このような古いスポーツを維持して今日も繁栄し続けているということです。 かつては交通手段として使われていましたが、今ではボートでレースをして楽しんでいます。
「私たちの二酸化炭素排出量が完璧ではないことは承知していますが、私たちは依然として風力発電を利用して小さなボートを航行させています。 すっげー。 世界的な関心を集めています。 これは、のんびりと楽しむためのものでもあり、競争のためのものでもあり、最終的には、このスポーツを存続させ、継続させるためにワールドセーリングができることはすべて素晴らしいことです。
「470 のような古いボートだけでなく、新世代の高速ボートやフォイリングボートの場所が残ることを願っています。 それぞれを習得するために必要な多様なスキルを尊重した健全な範囲です。 それはとても素晴らしいスポーツなので、オリンピックでこれらの古い恐竜を維持し続けてほしいと思います。 彼らは遅いかもしれないが、征服するのにやりがいのあるボートだ。」
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