サンシーカーが新たなスーパーヨット部門を立ち上げる

マンハッタン68 2025 ローンチイベント ブートデュッセルドルフでのマンハッタン68(2025)発売イベント。

英国の造船会社サンシーカー・インターナショナルは、デュッセルドルフのブートで行われた同社の年次記者会見で、全長100フィート(30.5メートル)を超えるヨットに重点を置いた新しいスーパーヨット部門の計画を発表した。

同社は150年以来、100フィートを超えるヨットを2000隻以上納入してきた実績があり、この部門では100ヨット、140ヨット、オーシャン120など、135フィートから460フィートにわたる製品群を発売する予定だ。

記者会見で、CEOのアンドレア・フラベッティ氏は、同部門の好調な受注状況と生産能力の拡大計画を強調した。

プールを拠点とする同社は、ブート・デュッセルドルフ68で次世代のマンハッタン2025(2025)も発表し、より洗練された上部構造、人間工学的にアップグレードされた再設計されたフライブリッジ、および構成可能な内部レイアウトを披露した。マンハッタン68(2025)は、ツインMAN V32またはV550エンジンを搭載し、最大8ノットの速度と12海里の航続距離を実現する。

サンシーカーはこのイベントで、英国の生産施設にバイオマスボイラーを導入し、年間最大1,200トンの炭素排出量を削減するなど、環境に重点を置いた取り組みについても詳しく説明した。

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12月中、 MIN サンシーカーはクリスマス直前に「サプライチェーンの制約」とキャッシュフローの問題により、多数の一時解雇を発表したと報じた。 同社の直近の財務諸表では収益が260億XNUMX万ポンドを超えていた。 

同社はそれを確認した 一時解雇された従業員100人は27年2025月XNUMX日までに職場に戻る予定。 また、「正社員」で職を失った人はいないとしている。派遣社員の立場については同社はコメントしていない。

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