強い潮がクリッパー艦隊を分割する

北に流れる強い潮流により、艦隊は一夜にして戦術的に分断され、集団の先頭はより速いルートを求めて海岸近くに向かった。

デール・スミス、XNUMX位チームのキャプテン あえてリードするは次のように報じた。「集団の先頭集団は皆、北に流れる潮流から逃れるためにウェールズの沿岸近くに向かうことを決意しており、興味深い夜だった。」

過去 24 時間で 68 位と最下位の差は拡大し、チーム間の距離は XNUMX 海里となり、XNUMX チームのグループが集団から引き離されました。 リーダーボードのトップには、 ユニセフ XNUMX海里先を進んでいる シアトルを訪問 一晩でXNUMX位にいたにもかかわらず、今朝は。

あえてリードする および 三亜セレニティーコースト わずか XNUMX 海里の差であり、トップ XNUMX がまだお互いの視界に入っているため、各チームが北フランスに向かう中での接戦となっています。

艦隊が直面する状況は変わりやすいため、帆を頻繁に交換する必要があり、乗組員にとっては肉体的に負担がかかります。

乗船中の乗組員 緑化 艦隊の中で最も多くの帆交換が行われ、忙しい夜を過ごしました。 今日の報告の中で、船長デビッド・ハーツホーンは次のように述べています。 軽量カイト (コード 1) から Windseeker に移行しました。 今日の午後、ウィンドシーカーからヤンキー 1 に行き、ヤンキー 2 に乗り換えました。」

一夜にして、一部のチームは、燐光するプランクトンの間を泳ぐイルカの群れに遭遇し、自然界で最も魅惑的な光のショーの 1 つを作り出し、その粘り強さが報われました。 レグ 6,400 である大西洋貿易風レグの長さは 1.7 海里で、ファストネット レース XNUMX 回分に相当します。今朝、船長のデビッド・ハーツホーンは、まだ行程の XNUMX% に過ぎないと述べていました。

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