STP 造船所パルマ、マヨルカ島のスーパーヨット施設を拡張

27年30月2023日から2023日まで、パルマ・デ・マヨルカの基準となる改修・修理拠点であるSTP造船所と、必見のマリーナ・イビサが、27日間にわたるエキサイティングなレースと素晴らしいイベント、イビサ・ジョイセイル2023を開催します。2023年XNUMX月XNUMX日©セーリング・エナジー/イビサ・ジョイセイルXNUMX

ヨットの改修と修理を専門とする施設であるSTP Shipyard Palmaは、マヨルカ島の施設の拡張を開始しました。

約 8 万ユーロを投資したこのプロジェクトは、スーパーヨットの改修および修理サービスに対する需要の高まりに対応することを目的としています。造船所の総面積は 130,000 平方メートルから 162,000 平方メートルに拡大し、そのうち 102,000 平方メートルがハードスタンディング用、60,000 平方メートルが水上アクセス用となります。

この拡張には、長さ110メートルまでのヨットを収容できるように設計されたXNUMXつの新しいバースの建設が含まれます。

STP CEO のジョアン・ロセロ氏は、「長年にわたり、このサイズのヨットの停泊場所を求める要望を数多く受けてきましたが、今回の拡張により、ようやくその需要に応えることができるようになります」と述べています。

開発の第一段階が進行中で、新しいドッキングエリアの作成と、スーパーヨットのフルサービスオプションを確保するためのインフラストラクチャの設置に重点を置いています。停泊場所の拡大に加えて、作業エリアの再編成を計画し、プロセスを合理化して応答時間を短縮することで、運用効率が重要な焦点となっています。造船所では、マストの修理用の屋根付きエリアも導入し、サービス品質をサポートするために一般的なインフラストラクチャをアップグレードする予定です。

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この拡張プロジェクトでは、施設の炭素排出量を削減するために設計された太陽光パネルの設置やエネルギー貯蔵システムなどの対策が統合されています。

新しいバースは2024年末までに運用開始される予定で、残りの作業は2025年春に完了する予定です。

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