ヴァンデグローブでのスピード、技術の失敗、追い上げ、放棄など（更新14Dec20）

彼のスピードの遅さは確かに長時間の微風によるものであり、技術的な問題ではなかったことを証明するかのように、ヴァンデ・グローブのレースリーダーは チャーリー・ダリン アフターバーナーを点火した アピビア 昨日の午後、インド洋の最後の1,000マイルで自身の最速記録を楽しみ、平均24ノット以上を持続しました。 彼は追われている トーマス・ルヤント on リンクアウト、 上の写真。

時間補償に関する XNUMX つの強力な国際陪審の決定 ジャン・ル・キャム, ヤニック・ベスタベン & ボリス・ヘルマン 全員がそれに関わっていたのは 救助任務 for ケビン・エスコフィエ 水曜日に公開されます。

土曜日、 ルイス・バートンわずか140週間前にはトップのダリンからXNUMXマイル差のXNUMX位にいたが、自分の問題は数日前に詳しく述べた自動操縦の問題だけではないと認めた。 の船長 ビューローバレ2 は、メインセールのロック（フック）とマストトラックの上部に損傷があることを明らかにした。

フィンランドの航空会社のパイロット アリ・フセラ は、33月22日日曜日のレ・サーブル・ドロンヌスタートから8日とXNUMX時間後に、喜望峰の経度を横断したヴァンデ・グローブ賞の最後の出場者となった。

フセラよりもXNUMX時間半早くグッドホープを渡った エレミヤ・ベイユー。 の船長 チャラル 最初の出発からXNUMX日後に再出発した船員は、喜望峰までに艦隊の後尾に追いつくという、自ら設定した目標のXNUMXつを達成して喜んだ。

「ライバルたちを追い抜いていくというよりも、ようやく気分が良くなったというよりも、レースに復帰できたこと、遅れていたマイル（1,250月17日にレ・サーブル・ドロヌを出発するXNUMXマイル）を取り戻すことができたということの方が大きいが、少なくとも今、私は他の人たちと同じ気象システムに属しており、ビッグ・サウスに向かう私の周りには人々がいる。 私はここに来て、グッドホープのレースに追いつきたかったので、それができて満足しています。」

金曜日、彼のバックアップコンピュータの故障に苦しんだ - 最初のメインコンピュータがフィニステレ岬で故障した - ファブリス・アメデオ 彼はケープタウンにあるヴァンデ・グローブを放棄することを認めた。

艦隊の周りのスキッパーから聞く

ピップ・ヘアはXNUMX週目に突入し、これまでのレースを総括する

「私はバブルの中にいます。そこでは日付も月も関係ありません。 私には昼夜を問わずやるべき仕事が XNUMX つあり、私の世界は時間ではなく地理によって支配されています。 一日の中で時間が経っていることに決して気付かない。 進行中の仕事、ボートの速度、気圧の上昇と下降、風向きと速度の変化だけです。 それは余分なものはないが、目的に満ちた世界です。

「帆を整えることも、昼寝をすることも、私のあらゆる行動が影響を及ぼします。 私がここにいる理由はただ XNUMX つで、毎日その目的を達成するためにあらゆる時間を費やしています。 こうして私は幸せで充実しているので、時間があっという間に過ぎてしまいます。」

インド洋を楽しむうさぎさん (17.16 13Dec20)

「気象システムは「普通」ではありません。 これまで見たことのない野生動物を見てきましたが、本当に素晴らしかったです。 砂時計のイルカは長い間私と一緒にいました。 私は初めてアホウドリを見ましたが、これらの鳥の肉の素晴らしさに言葉を失いました。 彼らは信じられないほど素晴らしいよ。

「第XNUMX節をこれほど良い形で終えられたのは本当に素晴らしいことだ。 艦隊の先頭にいる何人かに何が起こったかを考えると、天候が私たちにどんな影響を与えるかを非常に意識していますが、気分は良いです。」

ミランダ・メロンは日曜をDIYに捧げる

メロンさんは穏やかな天候を利用して、日曜日を DIY、特に右舷水素発生装置に捧げました。

「[A] 工作の週末、特に右舷の水力問題の解決に努めています。

「今のところ、それは「保留中」です。 。 。 より良い条件が整うのを待っています。

「問題が何であるかはわかったので、あとはそれを解決するだけです。 今後数日間は風が強くなりそうなので、仕事が多すぎなければいいのですが。 XNUMX日XNUMX回エンジンを回し、気温が下がってきたら全て閉めて内部を暖めます。

「エンジンをかけたまま脱塩装置で水を作っています。 私は数日間あまり幸せではありませんでしたが、また幸せになりました。不幸なときはエネルギーを失うので、それは良いことです。 このレースでは常にとても満足しています。」 (08.29 14Dec20)

今朝、メロンがレース主催者にチェックインするのを聞いてください (05.00 14Dec20)

サム・デイビスは今週初めに海に戻ることを望んでいる

ボートを修理した後、デイビスさんはコース完走を目指しています。 彼女は新鮮な物資を受け入れています イニシアチブクール 検査と修理が行われています。

「到着してからXNUMX日後、 イニシアティブクール 水から上がって修理が始まりました。 操作は簡単ではありませんでした。当社のツールを使用すると、自宅ですべてがより快適になりますが、クレーンもチームも忍耐力を失っていません。

「修理隊員がエリア全体にアクセスできるようにするために、キールが取り外されました。 XNUMX 人の専門家が数日間ボートを注意深く観察しました。 ここケープタウンでは、小さな一歩を踏み出す芸術ですが、常に正しい方向に進みます」とチームは言います。

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