ソレント製の電気ボートがワイト島を一周航行

オプティマ社の最高経営責任者（CEO）デビッド・ケンダル氏は、同社のオプティマe10がワイト島を周回する51海里の航路を達成した最初の電気ボートであると述べた。

周航にかかった時間は XNUMX 時間弱で、川の入り口にあるロイヤル ライミントン ヨット クラブの乗り場でスタートして終了しました。

e10 は 100% 電動の 10 メートルボートで、ソレントで建造され、今年 XNUMX 月に打ち上げられました。 グリーンテックボートショー。 高級デイボート/ウィークエンダーとして宣伝されており、最大150海里の航続が可能と言われています。

抵抗の少ないその船体形状は、ケンダルによって「安定化された単胴船」と表現されています。 同氏は、これにより単胴船の範囲内で多胴船の効率と安定性がもたらされ、エネルギー消費が大幅に削減され、長距離航行でも電動化が可能になると述べています。

e10 には、RAD Propulsion の 40kW ドライブが 120 台と、Kreisel Electric の XNUMXkWh のバッテリーが搭載されています。 将来のボートには、操縦可能なツインドライブが搭載され、ジョイスティック制御で簡単にドッキングできるようになります。

航路全体で 73kWh のエネルギーが使用され、標準的な陸上電源を使用してマリーナで充電するのにかかる費用はわずか 20 ポンドでした。 重さ10トンを超える3メートルの船としては非常に印象的です。

「信じられないほど快適で、リラックスでき、楽しい旅行でした」とケンダルは言います。 「革新的な船体の優れた耐航性と電気駆動による騒音低減のおかげで、航路で昼食をとり、リラックスした会話をすることができました。 濃い霧やセントキャサリンズポイント沖の活気のある海など、島の南のいくつかの困難な状況にもかかわらず、私たちは出発時と同じようにリラックスしてリフレッシュしてリミントンに戻りました。」

オプティマ は現在、レジャー市場と商業市場の両方に向けた大型モデルを開発中です。これには、密閉型または開放型コックピットを選択できる 44 フィートの豪華クルーザー、12 ～ 16 人乗りの水上タクシー、高級ホリデー リゾート送迎船などが含まれます。

「当社は現在、XNUMX 年間の研究開発から生産および商品化への移行段階にあり、この成長を加速するために投資家やパートナーとの話し合いを呼びかけています」とケンダル氏は述べています。