Smartdockは、スマートフォン制御のドッキングで人員不足の作業員をターゲットにしています

ヨットの大型化と乗組員数の減少に伴い、ドイツの電子機器専門企業Thitronikは、スマートフォン技術がそのギャップを埋められると確信しています。シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州エッカーンフェルデに拠点を置く同社は、ボートオーナーがスマートフォンから直接着岸・出航できる制御システム「Smartdock」を開発しました。創業者のマーク・ティエチェ氏は、このアイデアは自身のボートにもっとシンプルな制御ソリューションを探していた経験から生まれたと言います。

メトトレードで発表され、技術革新部門のDAME賞にノミネートされたSmartdockは、追加の制御ユニットなしでボートの操縦を簡素化することを目指しています。キャンピングカー向けセキュリティシステムで知られるThitronikは、プラグアンドプレイ設計のアプローチを海洋分野に応用し、追加のハードウェアやコントローラーなしで動作するシステムを開発しました。

Smartdockには、コンパクトなコントロールユニット、2本のワイヤーハーネス、そして操舵室、エンジン制御、そして船首・船尾スラスター（搭載されている場合）と連携するアプリが含まれています。アプリはBluetooth経由で接続し、操舵室からでもデッキレベルからでも操縦操作が可能で、よりクリアな視界が得られます。安全のため、操作は操舵速度に制限されており、操舵室で物理的な操作を行うと、アプリは直ちに無効になります。

同社によると、このシステムはほぼ瞬時に反応し、リアルタイムで操作できるとのことです。ユーザーインターフェースはミニマルで、従来のディスプレイを好むユーザー向けに「コントローラービュー」という横向きモードもオプションで用意されています。ソフトウェアアップデートはワイヤレスで提供されるため、ハードウェアの変更は不要です。

SmartdockはMercury、Volvo Penta、 Yamaha MAN、そしてデンマークのEPT社製の電動モーターも搭載しています。ヤンマー、スズキ、ホンダなど、他のメーカーとの連携も開発中です。このシステムはモーターボートとセーリングヨットの両方に対応しています。 詳細は同社のウェブサイトをご覧ください。.

Smartdockは2025年6月より販売開始され、価格は3,950ユーロ、または船首・船尾スラスター搭載モデルは4,950ユーロです。ユーザー自身で設置することも可能ですが、Thitronikでは専門業者による設置サービスも提供しています。

ティトロニックの海洋市場への参入は、船舶の操船におけるさらなるデジタル化への移行を示すものであり、専門の船員なしで大型船舶を管理する個人所有者にとって非常に魅力的なトレンドとなる可能性がある。