ラウンドグレートブリテンチャレンジで救出されたXNUMX人の漕ぎ手

アイリッシュ海の悪天候でXNUMX人の乗組員を乗せたXNUMX隻目の漕ぎ船が救助された後、英国のラウンドチャレンジから救助された漕ぎ手の数はXNUMX人に増えました。

12月26日にロンドンのタワーブリッジを出発し、英国を周回し、環境データを収集するGB Row Challengeの22人目で最後の乗組員は、日曜日（XNUMX月XNUMX日）に救助されました。

漕ぎ手はアードグラスの北東23海里にあり、身をかがめて立ち直ったが、漕ぐことができなかった。

以前は、最初の支援要請は金曜日（24June22）の18:30直前にHM Coastguardに届き、最初の船舶の沿岸警備隊が通信を失ったと報告しました。

最後に知られた位置に乗った42.5人の漕ぎ手は、ペンブルックシャーのセントアンズヘッドの西XNUMX海里でした。

HM Coastguardは、地域内のすべての船舶に鋭い監視を要求する放送を発行しました。また、船舶の位置により、アイルランド沿岸警備隊も放送を発行しました。

フェリーは手漕ぎボートを見たと報告し、無線通信を確立することができました。 漕ぎ手は彼らが安全であることを確認したが、疲れていて、気象条件の悪化を心配していた。 漕ぎ手は、海岸との接触とともに、HM沿岸警備隊とアイルランド沿岸警備隊の両方が状況を監視しながらアイルランドのウェックスフォードに向かうことを決定しました。

金曜日の真夜中頃、船は舵に損傷を与えました。 アングルRNLI救命艇が送られ、曳航を取り付けることができました。 曳航に必要な沖合の場所と繊細さのために、救命ボートはほぼ12時間出航し、土曜日（25June2022）に漕ぎ手とその船と共にミルフォードヘブンに到着しました。 倦怠感はありましたが、漕ぎ手は医療援助を必要としませんでした。

16隻目の漕艇船は、同土曜日の午後00時XNUMX分にアイリッシュ海にあり、気象条件の悪化により漕ぐことができなかったと述べ、支援を求めた。

18人が乗船した手漕ぎ船は、困難に陥ったとき、北アイルランドのラーンの北東約8海里でした。 シーンの天気は強風XNUMXと荒波でした。

レッドベイRNLI救命艇、プレストウィックからのコーストガードレスキューヘリコプター199、および地元地域のタンカーが派遣されました。

土曜日の夕方23:00の直後、XNUMX組目の漕ぎ手が救命ボートに乗ることができました。

「漕ぎ手は十分な準備ができていて、適切な安全装置、VHFラジオ、衛星電話をすべて持っていましたが、それでも捕まりました。 最も重要なことは、彼らが岸に連絡を取り、最初の船との通信が途絶えた後に警報を発することができたということです」と、HM沿岸警備隊の司令官であるアレックス・スミスは言います。

「海を漕いでいるときも、海岸に沿って航海しているときも、パドルに出かけるときも、常に準備をし、天気をチェックし、適切な安全装置と助けを求める手段を取りましょう。 どこに行くのか、いつ戻ってくるのかを常に誰かに伝えてください。」