Simrad IBEXで「真に自律的な」AutoCaptainシステムを発表
Simrad ブランズウィック・コーポレーション傘下のマリン・エレクトロニクスは、 Simrad フロリダ州タンパの IBEX にある AutoCaptain 自律ボート システム。
Simrad この技術は、マーキュリーマリンの推進力と専用の Simrad ディスプレイアプリ。同社は声明の中で、「現在市場に出回っている支援型システムとは異なり、AutoCaptainは真の自律操縦を実現する」と主張している。
「オートキャプテンの導入により、私たちはボートの最も難しい側面の一つであるドッキングから始めて、真の自律性を実現することで、ブランズウィックのACES戦略を完成させます」と、ブランズウィックの社長であるアイネ・デナリは述べています。 Navico グループの最高責任者であり、ブランズウィックの最高技術責任者でもある。
ACESの「自律性」という柱の下で初めて商用化されたソリューションであるAutoCaptainは、当社のイノベーションの道のりにおける大きな節目となります。このシステムは、近距離での操縦のストレスを軽減し、ボート乗りが水上での楽しい時間に集中できるようにします。そして、これはほんの始まりに過ぎません。同じハードウェアプラットフォームは、ソフトウェアアップデートを通じて展開される、拡張可能な自律機能スイートをサポートし、誰もがよりアクセスしやすく直感的なボート体験を提供することで、ボート体験を向上させます。
Simrad 言う オートキャプテン このシステムはリアルタイムの360度状況認識機能を備えており、狭い環境や複雑な環境下でも自律的な着桟・離着桟を可能にします。センサーが検知した風、潮流、障害物を補正します。事前にマップされた位置情報に依存するGPSベースのシステムとは異なり、AutoCaptainは新たな環境に動的に適応し、馴染みのないマリーナへの着桟を可能にします。また、ユーザーがロープやフェンダーを準備している間、ドックに対して位置を維持することもできます。
マーキュリー・マリン社と共同開発されたAutoCaptainは、マーキュリー社の推進システムとジョイスティック制御を組み合わせた完全統合ソリューションとして設計されています。カメラネットワークと推進制御を統合し、 Simrad 統合された制御インターフェースを提供するディスプレイ。この工場出荷時に搭載されるアプローチにより、システムは船舶の設計に統合され、精密な操作と操作認識を実現します。
このシステムはスケーラブルなプラットフォームとして構築されており、ソフトウェアアップデートによって時間の経過とともに追加機能を導入できます。初心者と経験豊富なユーザーの両方をサポートする設計で、ドッキングやマリーナでの航行などのタスクを支援します。
「オートキャプテンはブランズウィックの相乗効果の強みを示し、OEMとその顧客にとって将来を見据えた強力なプラットフォームとなっています」と、ブランズウィックの電子ソリューション担当製品管理担当副社長、ジェレミア・クラーク氏は語る。 Navico グループ。「このシステムは、経験レベルを問わず、あらゆるレベルに対応できるように設計されています。人員不足の船長、自信を深めたい初心者のボート乗り、狭い場所での航行に慣れたベテランの船長など、誰にとっても頼りになるサポートを提供します。今日のボート体験を向上させ、将来のニーズに合わせて進化する、スマートで直感的なソリューションです。」
オートキャプテンはボストンホエラー405コンクエストモデルでデビューします。 フォートローダーデール国際ボートショー水上デモンストレーションと購入が可能です。今後、他のボートメーカーとの提携も拡大していく予定です。
このシステムは、1月6日から9日までラスベガスで開催されるCES 2026にも出展され、開発段階を経て市販製品として初めてCESで公開されることになる。
