シーズ・ザ・デイはペルーからオーストラリアまでの太平洋を無補給で横断するボートのスポンサーを募集している

女性8,000人組が、ペルーからオーストラリアまで太平洋をノンストップで無補給で横断する初のチームになることを目指している。2025年に予定されているXNUMXマイルの遠征には最長XNUMXか月かかる可能性があり、その過程でXNUMXつの世界記録の破りを狙っている。すなわち、太平洋を横断する最年少チーム、太平洋をノンストップで無補給で横断する初のチーム、太平洋を横断する初のXNUMX人組である。

ジェス・ロウ DG Maritimeでナビゲーションアカウントマネージャーとして働く、(写真右上) さんもチームの一員です。彼女によると、このアイデアは、彼女とミリアム・ペインさん (写真中央) が世界一過酷な3,000マイルの漕ぎ出し (2022年) を完走したときに思いついたそうです。XNUMX人はそれぞれ次の挑戦を検討していて、提供されている組織的なレースでは十分ではないと判断したそうです。

「その代わりに、私たちは単独で（太平洋を）横断する計画を立て始め、ボート漕ぎは初心者だがセーリングインストラクターの経験があるロティ・ホプキンソン・ウーリー（写真左）を含む3人でチームを結成しました。私たちの計画は、最初の大洋漕ぎを終えてわずか数日後、アンティグアのイングリッシュハーバーにあるホテルのベッドの端に座っている間に、かなり野心的なものに発展しました。」

現在、チームは毎週何時間もジムで過ごし、週末は造船所でボート「Velocity」（ボートビルダーのロリー・プルマンが改修に尽力）の整備に取り組み、水上で長時間トレーニングしてシフトパターンを練習し、ボートに慣れています。

ロウ氏は今、さらなる支援を求めている「この記事を読んでいる皆さんの多くは MIN 「まだ必要な物資については、支援してもらえるかもしれません」と彼女は言う。「必要な物資には、必須の安全装備、電気通信機器、残りの費用を賄うための企業スポンサーが含まれます。救命胴衣、保管用のハリヤードバッグ、緊急時の照明弾などの物品はまだ購入する必要があります。太平洋をボートで横断するのは、スタートラインに着く前から大きな挑戦となるでしょう。」

では、実際に協力してくれる人は？チームを支援するだけでなく、チームについて制作されるドキュメンタリーに出演する機会も得られる可能性がある。

制作はChrome Productionsが担当しますが、撮影のほとんどは漕ぎ手たちによって行われます。

「毎週の活動を記録することを忘れないことが重要です」とロウ氏は言います。「これには、その週の進行状況の最新情報の記録、スポンサーとの会議、マットレスを置くキャビンのスペースの測定などが含まれます。できるだけ多くの映像を収集する必要があることを常に念頭に置いています。」

「私たちはクロームのチームとのインタビューにも参加しました。彼らは私たちの家を訪れ、トレーニングセッション、食事のテスト、そして筋肉の回復に非常に効果的な冷たい水に飛び込む様子を撮影しました。撮影に慣れるのに少し時間がかかりましたが、彼らは邪魔にならず、静かに最高の瞬間を捉えてくれました。私たちはとても感謝しています。」

ロウは大きな挑戦を好みます。それは家族の伝統です (彼女の父、ニック・ロウは 2005 年にペアで大西洋を横断しました)。そこで彼女は 2022 年にワールドズ・タフエスト・ローイングの一環として大西洋を横断するチームの船長を務めました。それは困難でしたが、彼女を思いとどまらせるほどではなかったと彼女は言います。

World's Toughest Row のオートヘルムに関する問題

「私たちは自動操縦装置に問題に直面しました。風とうねりで波の谷底で方向転換し、警報が鳴ったとき、進路を維持するのに苦労しました。私たちは 40 台の自動操縦装置を持っていましたが、キャビンの気温が XNUMX 度近くまで上昇し、それらが過熱したため、交互に使用しました。それらは電力を消耗するため、バッテリーを使い切らないように注意する必要がありました。夜によっては、コンパスを使用して手動で操縦し、船尾キャビンの上に現れて夜空を横切るオリオン座のベルトを追いました。

「大きな怪我をした人はいませんでしたし、私たちは徹底的に訓練したおかげで手にタコができ、水ぶくれができにくくなりました。しかし、お尻はひどい状態でした。暑い中、45時間も断続的に漕ぐと、海で漕ぐ人にとって避けられない塩分による痛みが伴います。シフト間の厳格な衛生習慣で対処できます。アルコール、スドクレム、EXNUMXなどの製品が必須です。」

その痛みにもかかわらず、彼女はボートを漕ぐ自由、文明から遠く離れて、陸地よりも宇宙ステーションに近い自由を追い求めずにはいられない。

「ただ漕いで、食べて、寝るだけの過酷だがシンプルな生活、巨大な波をサーフィンで乗り越える生活、クジラや他の海洋生物に触れそうなほど近くにいることは、病みつきになります」と彼女は言う。嵐の時にはアドレナリンが放出され、困難で危険な状況に身を置くことで精神的な回復力が養われる。

「太平洋を横断するのは、大西洋を横断するのに比べて、ほぼ 3 倍の長さで、かなり時間がかかります。漕ぎ方の体力的な要求は厳しいですが、精神的な準備については特に心配していません。この挑戦に真剣に取り組まなければ、精神的に苦しむことになるかもしれませんが、決してそうではありません。」

ロウは、冒険の後の憂鬱は現実であることを認めています。彼女は、帰国後に何か計画を立てておくことが重要だと言います。「大西洋横断の最終日に陸地を見たとき、この挑戦​​はもうすぐ終わるのだと悟りました。ゴールラインを越えるまでのすべての準備と何年もの時間がもうすぐ終わるのです。この挑戦は終わりを迎えようとしていましたが、私は決して終わってほしくありませんでした。」

以前の2024では、 大西洋横断の漕ぎ手が、慈善事業に挑戦中にボート上で死亡しているのが発見された。この英国人男性は、慈善事業のための資金集めのために大西洋を横断しようとしていたときに病気になった。 挑戦開始から700マイルほど経ったころ、彼はサポートチームに体調が悪く、抗生物質に対する反応ではないかと伝えた。