スコットランド政府、ボート係留所と停泊地を「観光税」から除外

スコットランド政府は、船舶が恒久的に係留され、宿泊施設として使用されない限り、ボートの係留所と停泊地を新たな全国観光客税の対象から除外することに正式に同意した。

「私たちの主張を聞いて、スコットランド政府が私たちの主張を受け入れ、ボートの係留と停泊地を法律に含めるべきではないことに同意し、修正案を提出することに非常に満足しています」と議長のサラ・ケネディは述べています。英国海兵隊スコットランド。

「観光税」は、その裁量権として適用される場合、宿泊施設提供者に宿泊客の宿泊料金を計算し請求する責任を課します。この税は2023年に初めて提案された。今週、MSPは議会に賦課金の導入権限を与える法案の一般原則を86票対30票で承認した。

法案からボートの係留と停泊地を削除する動きは、海洋観光関係者と法案を主導する議会委員会によって歓迎されている。

「改正がなければ、多くの中小企業やボランティア団体を含む係留業者に訪問者税が過剰な負担を課すことになるため、これは大きな軽減だ。そうでなければ、船内宿泊施設が利用されるかどうか、あるいは可能であるかどうかに関係なく、料金と管理コストの両方をボート乗りに転嫁しなければならなくなるでしょう」とケネディ氏は言う。

「私たちは、スコットランド議会が今後の修正案を支持し、スコットランドの保護に貢献してくれると信じています。 スコットランドの世界的に有名な海洋レジャー観光 オファー。"

レスリー・ロビンソン、CEO ブリティッシュマリン さらに、「この法案修正の決定は、英国海兵隊の広報チームの支援を受け、英国海兵隊スコットランド主導のレジャー海洋および観光パートナーによる強力な協力表明を受けて行われた。

「これは、スコットランドの海洋観光セクターの独特の複雑さに耳を傾け、より深く理解しようとする政府の姿勢を示しています。この修正は、レジャーマリンビジネスを保護し、スコットランドでのボート遊びがすべての人にとって魅力的なものであり続けることを保証するのに役立ちます。この決定は、英国海洋スコットランドとボートコミュニティ全体にとって重要な勝利であり、海洋観光の促進と保護に対する私たちの取り組みを強化します。」

この修正案を導入するというスコットランド政府の決定は、主任委員会の勧告と、ヨットハーバー協会（TYHA）から情報を得て他の組織からの証拠に裏付けられた、レジャーマリン産業を代表するブリティッシュ・マリーン・スコットランドの対応を含む利害関係者から受け取った証拠に従っている。 RYAスコットランドを含む。

「私たちはまた、レクリエーションボートと海洋観光に関する超党派のグループの役割と、マーク・クロソール氏とスコットランド人からの多大な支援とともに、大臣およびその当局者との議論を促進するのに役立ったその招集者であるスチュアート・マクミランMSPの役割に非常に感謝しています。観光同盟」とケネディ氏は言う。

「法案の原則に関する主任委員会の報告書に対するスコットランド政府の反応は、観光関係者、地域団体、地方自治体の多様な利益を考慮した、よりバランスのとれたアプローチを示唆している。

「法案からボートの係留と停泊地を削除する修正案を提出するという決定は、単なる救済ではなく、スコットランド政府が耳を傾け、産業界との協力に時間を割くことで達成できることを祝うものである。この修正は、スコットランドがボート愛好家にとって最高の目的地であり続けることを保証し、スコットランド経済の持続可能な経済成長に貢献し続けるのに役立ちます。

「私たちブリティッシュ・マリン・スコットランドはこの発展を嬉しく思っており、海洋観光を支援し強化するためにスコットランド政府との継続的な協力を楽しみにしています。」

すべての画像は PFM Pictures/Marc Turner の提供による ブリティッシュマリン.