サクストンとルイスが最高に君臨する
Royal Corinthian YC、Burnham-on-Crouch、エセックス（14年2018月XNUMX日）： ベン・サクストンとトビー・ルイスは、2018年のエンデバートロフィーをXNUMX回連続で獲得し、XNUMX勝という印象的なスコアラインを記録しています。
マーリンロケットクラスを代表するクリスチャンビレルとサムブリーリーは、ベンサクストンとトビールイスのイベントの完全な支配を破ることができたものでしたが、彼らは超高速の連続エンデバーチャンピオンの全体的な順位に影響を与えることはできませんでした。全体で200位に落ち着き、マリア・スタンレーとアラン・ロバーツ（RSXNUMX）がXNUMX位になりました。
サクストンとルイスは、最初の風上マークでリードし、昨日すべてのレースで優勝した後、2018エンデバートロフィーチャンピオンシップシリーズの初日に、スタートラインの後、その日の6番目のレース（レースXNUMX）でXNUMX位になることを余儀なくされましたエラー、および結果として生じるペナルティターン。
今日の明るい空気の中でフリートを800位に上げるのにそれほど時間はかかりませんでしたが、トム・モリスとガイ・フィルモア（RSXNUMX）のXNUMX位でXNUMX分近く進んだビレルとブリーリーを捕まえることができませんでした。 。 サクストンとルイスもグースネックのランニング修理を行っている間、その日の最初のレースをほぼ逃したが、再び、それは彼らのスピードに影響を与えなかったようで、彼らもそれを勝ち取った。
彼の勝利について話している幸せで笑顔のサクストンは、次のように述べています。 ここでまた別のシームレスなイベントに参加できたことは素晴らしいことです。 クリスチャンとサム、そして私たちを常に押し続けてくれたマリアとアランに、良いレースと良い叫び声を上げてください。
「エンデバーで成功するための鍵は、一生懸命働きながら戦術をシンプルに保つことです。 特別なことは何もしていませんが、潮と風の右側を保ち、あちこちで数隻のボートを拾うようにしています。」
サクストンはスタートラインの事件についてチャットし、次のように説明しました。 私はダブルタックを試みましたが、約720秒でトランサムを回して、トランサムを振り出し、ボートを私たちの風下にぶつけました。これはたまたまビレルとベアリーでした。」
このイベントにXNUMX回出場したクリスチャン・ビレルは、週末の最高の部分はサクストン/ルイスの支配を打ち破り、残りの艦隊の戦いに勝ったことだと語った。少し運が良かったので、今週末に彼を倒し、他のみんなの戦いに勝つことができたのは、私たちにとって絶対に大変なことです。」
この東海岸の会場で成功するために必要なことについて、Birrellは次のように付け加えました。 あなたは大規模な潮の動きとさまざまな潮の流れを持っているので、潮がどのように機能し、どのようにそれを有利に使用できるかを理解することは、おそらくこのイベントに不慣れな人が作ることができる最大の利益です。」
XNUMX位のスタンリー（唯一の女性操舵手）と元XNUMX度のエンデバー優勝クルーであるロバーツは、真新しいボートを航海し、その結果に満足していました。 スタンリーは次のようにコメントしています。 私の最初の努力を終えた今、私はもっと飢えているので、今の目標は再びここに来ることを試みることです。」
エンデバーでの競争相手として何を期待するかについて率直に話しているロバーツは、次のように述べています。 彼らはラフになり、オーバーラップをプッシュします。そして、彼らはルールについての十分な知識を持っているので、それは口頭ではなく、それは良いことです。」
200度の元エンデバーチャンピオンであるニック・クレイグは、昨日の風の強い状況でも、週末を通して少しペースがずれていると語った。 「ボートが少し大きかったので大変だったので、うまく行けませんでした。 今日の状況では、私はハイキングをしていませんでしたが、私たちの周りのすべてのボートの乗組員はハイキングをしていました。 しかし、それは常に素晴らしいレースであり、RSXNUMXの帆走方法を確かに知っているエマとレースをすることは良かったです。」
今日はかなり風が弱く、軽量で、ウィリアム・パンクや14歳のセブ・ゲットー（RS Feva）などの若いチームが15位と15位を獲得し、エミリー・ミューラーのオールガールオプティミストチーム（RS Feva）にとって理想的なコンディションでした。 XNUMX）およびFlo Brellisford（XNUMX）。 順調に航海し、昨日の強風を乗り越えた少女たちは、今日出場し、週末の最高の結果であるXNUMX位を獲得しました。 ミューラーは、良いスタートを切ることがすべてだと語った。「今日、私たちはもう少し戦術的に航海することができ、ボートで本当にゲル化し始めたと感じました。」
1961年に史上初のエンデバートロフィーの優勝クルーであるキースムストを含む、競合他社やゲストが参加したロイヤルコリンシアンYCでの今日の午後の賞品は、チャンピオンシリーズのもう30つの非常に成功したチャンピオンの終わりを示しました。 イベントの要約で、ムストは次のようにコメントしています。「すべての愛好家に会うためにイベントに戻るのは素晴らしいことです。 XNUMX隻のボートが競い合っていることを確認するために、イベントがどれほど強力で、どれだけ尊重されているかを示します。」
全体的な結果 （XNUMXレース、XNUMXレース）
1st ベン・サクストンとトビー・ルイス、6ポイント
2nd クリスチャン・ビレルとサム・ブリーリー（マーリン・ロケット）14点
3rd マリア・スタンレーとアラン・ロバーツ（RS200）20ポイント
4th ニック・クレイグとエマ・クラーク（D One）29ポイント
5th トムモリスとガイフィルモア（RS800）38ポイント
6th ジョニーとサラ・マクガバン（470）40ポイント
完全な結果については、以下にアクセスしてください。 https://royalcorinthian.co.uk/result/2018-11-1047-0/
