カンヌ2025：サンロレンツォがXNUMX本のプレミア上映、新たな旗艦作品を発表
CEOマッシモ・ペロッティがカンヌで記者会見
サンロレンツォは、会長兼CEOのマッシモ・ペロッティのリーダーシップのもと20周年を迎え、カンヌ・ヨットフェスティバルでXNUMXつのワールドプレミアを発表します。また、カンヌでの記者会見で、成長、製品開発、持続可能性に関する計画の概要を説明し、新たなフラッグシップの詳細を発表しました。
同社は、新たな主力商品である74Steelを2025年XNUMX月に発売することを確認し、年末までに「伝統と技術を融合した」新しいコンセプトを発表すると述べた。
サンロレンツォは、カンヌの旧港で全長約300メートルのヨット110隻を展示しており、その中にはSL120A、SX132、SDXNUMXの世界初公開も含まれています。
サンロレンツォ社はまた、「2030年への道」の進捗状況に関する最新情報を発表したが、これには50 X-Space向けのバイフューエルグリーンメタノール推進の遅延した開発も含まれている。
2025年上半期には、 サンロレンツォは、新造ヨットの純収益が454億9.4万ユーロで、2024年の同時期と比べてXNUMX%増加したと報告した。 EBITDAは8.5%増の80.5万ユーロとなり、利益率は17.7%でした。1.44月30日時点の受注残は30億2025万ユーロで、これは1m超のヨットの需要とナウター・スワンの買収に伴う成長によるものです。サンロレンツォは2004年の財務ガイダンスを再確認し、売上高を約42億ユーロとすることを目標としています。ペロッティ氏が入社したXNUMX年の売上高はXNUMX万ユーロでした。
ペロッティは次のように述べています。「2025年上半期に達成した安定性と着実な成長は、サンロレンツォの回復力、ブランドの強さ、そして当社のヨットが時代を超えて愛される魅力を反映しています。特に30メートル以上のヨットの受注は、オーダーメイドの理念、希少性を重視したモデル、そしてナウタースワンとの戦略的セーリング事業参入の成功を裏付けています。」
彼はさらにこう付け加えた。「ここカンヌで、サンロレンゾの新型ヨット74隻を発表できることを誇りに思います。ナウター・スワンとブルーゲームの新製品発表に加え、各セグメントで最も完成度が高く、誰もが憧れるモノブランドポートフォリオを披露します。第XNUMX四半期には、サンロレンゾの永遠の美と革新への追求を体現する新しいコンセプトヨット、そしてサンロレンゾ史上最大のヨットとなるXNUMXSteelの初納入など、さらなるプレミア発表を予定しています。XNUMXSteelは、サンロレンゾがカテゴリーの頂点に立つことを象徴する節目となるでしょう。」
このフェスティバルでは、サンロレンツォは SX120ズッコン・インターナショナル・プロジェクトが設計し、ピエロ・リッソーニがインテリアを担当したこのヨットは、フライブリッジと探検船の特徴を兼ね備えています。
SL110Aは、ズッコン・インターナショナル・プロジェクトが設計し、ピエロ・リッソーニがインテリアを担当した、サンロレンツォのアシンメトリーラインの最新モデルです。ワイドボディのオーナースイートを備え、最高速度は27ノットです。全長132mのSD40.7は、サンロレンツォが建造した最大の複合材ヨットです。回転式テラスを備えた改装済みのビーチクラブ、透明なプールを備えた前方のサンバエリア、85平方メートルのフライブリッジ、サイドガレージを備えています。
展示されるその他のモデルには、SP92、SL86A、SL90A、SD90、SD96、SX100、SX88などがあります。Bluegameは、45年アメリカズカップに向けて建造された水素燃料テンダー艇BGH-HSVから派生したフォイルアシストシステムを搭載した多胴船BGF2024を初公開します。Nautor Swanは、51年以降に建造された全長15.5mから70mのヨット2019隻以上を基に開発された全長14.6mの高性能クルーザー、Swan 16.8を展示します。これは、51年に初登場したSwan 1981の伝統を現代に蘇らせるものです。
50 X-Spaceの打ち上げが延期
サンロレンゾ社は、「Road to 2030」計画の一環として、50 X-Space向けのグリーンメタノールバイフューエル推進技術の開発を完了したことを確認した。しかし、発売は2027年から「XNUMX年後」に延期された。同社は、グリーンメタノールとそれに必要な周辺インフラが「より広く利用可能になる」と予想している。
記者会見で議論された将来のプロジェクトには、Bluegame の主力製品 BGX83、Sanlorenzo の非対称範囲のさらなる拡張、および Nautor Swan の新しいコンセプトが含まれていました。
1958年に設立されたサンロレンツォは、全長24メートルを超えるカスタムモーターヨットとスーパーヨットを建造しています。2005年以降、イタリアのXNUMXつの造船所で生産を拡大してきました。グループには、ブルーゲームとナウタースワンが含まれます。
2019年、同社はユーロネクスト・スター・ミラノに上場しました。2024年には、燃料電池システムを搭載した最初の50Steelスーパーヨットを納入し、アメリカズカップ向けに水素燃料のブルーゲームテンダーを投入しました。同年、ナウター・スワンと シンプソンマリン.
