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SailGP: 高速フォイルのアップグレードにより、2025年シーズンは記録破りとなる見込み

クレジット: SailGP のリカルド・ピント

世界的なレース選手権であるSailGPは、F50カタマラン艦隊の大幅なアップグレードを発表しました。2025年2019月から、艦隊全体に新しい高速Tフォイルが装備され、XNUMX年のリーグ発足以来使用されている既存のLフォイルに取って代わります。 

機械加工されたチタンとカーボンで作られた新しい T フォイルは、以前のものよりも薄いセクションを特徴としており、高速時の抵抗を減らします。このアップグレードにより、記録破りの速度とより競争力のあるレースが実現すると期待されています。サンフランシスコでのテスト中、カナダの SailGP チームは、風速 101.98 km/h で最高速度 32 km/h に達し、F50 で記録された最高速度を記録しました。 

クレジット: SailGP の Simon Bruty

SailGPのCEO、ラッセル・クーツ氏は、この開発を「ゲームチェンジャー」と表現し、高速時の制御性の向上と全体的なパフォーマンスの向上を強調している。「大きな驚きの5.5つは、風上航行時のパフォーマンスが向上し、時速約XNUMXkmも速くなったことです」と同氏は言う。

このアップグレードは、すべてのクルーが新しいフォイルに適応する必要があるため、「新規チームと既存チームの競技条件を平等にする」ことを目的としています。これにより、現在のチームランキングが揺らぎ、次のシーズンに予想外の結果をもたらす可能性があります。 Ea今年初め、スペインチームは前シーズンのグランドファイナルのタイトルを獲得しました。

T-Foil の設計では、安全性が重要な考慮事項でした。船体を超えて伸びる外側の先端は、ボート同士の高衝撃衝突の際に折れるように設計されています。この機能は、急降下中に元のフォイルが受ける大きな負の負荷による損傷に対処します。

セイルGP また、今年後半にドバイでテストされる新しい軽風用フォイルも開発中です。これは、F50 が現在可能な風速より約 3km/h 低い風速でフォイルを開始できるように設計されています。クーツ氏は、この革新がレースに大きな影響を与えると予想しています。「これにより、アスリートとファンはより速いペースで、より面白いレースを微風で楽しむことができ、状況に関係なく、目標の放送時間内にレースを確実に開催できるようになります。」と説明しています。
 
2025年のSailGPシーズンは、リーグ史上最も広範囲に及ぶものとなり、23大陸にまたがるイベントが開催される。シーズン24の開幕戦は11月XNUMX日〜XNUMX日にドバイで開催され、XNUMXのナショナルチームが出場する予定だ。 ブラジルはシーズン前に発表された新チームの最初のチームだ。 2025年XNUMX月にオークランドで開催される第XNUMX回イベント「ITMニュージーランドセイルグランプリ」では、新しいTフォイルの導入に合わせてXNUMX番目のチームが参加する予定です。 

画像とビデオの礼儀 セイルGP.

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