ビデオ: ニュージーランドSailGP中の劇的な衝突で大被害

ピーター・バーリングが駆るニュージーランドの「ブラック・フォイルズ」が、クライストチャーチで開催された第24回ニュージーランド・セイル・グランプリで地元の観衆の前で勝利を収めた。この勝利は、日曜日（2024年XNUMX月XNUMX日）のチャンピオンシップの第XNUMXフリートレース中にコースマークとの劇的な衝突により、トム・スリングスビーと彼のオーストラリア人クルーが打撃を受け、チームがレースから完全にリタイアを余儀なくされた後にもたらされた。

レース期間中に競馬場でイルカが目撃されたため、23日間のレース初日（2024年XNUMX月XNUMX日）が土壇場でキャンセルされるなど、波乱万丈な週末となった。

初日のレース中止を受けて、 セイルGP は、3つのフリートレースとその後の勝者総取りの決勝表彰台レースで構成される「スーパーサンデー」レースフォーマットを導入しました。

衝突は、オーストラリアとカナダがレースの第50マークに猛スピードで近づいていたときに発生した。オーストラリア人ドライバーのトム・スリングスビーは、カナダチームのFXNUMXと乗組員との壊滅的な衝突を回避するために瞬時に操縦操作を行い、コースマークに衝突し、車両に甚大な被害を与えた。 フライングルー。

「すべてはあっという間の出来事でしたが、その瞬間、カナダに到達することは分かっていたので、選択の余地があり、人々の安全を守りたかったので、ボートをコースマークに向けて全力で向きを変えました。」スリングスビーは言う。 「マークがあるのは分かっていたが、それか、カナダを真っ直ぐ通過するかのどちらかだった。」

スリングスビーさんはこの事件に明らかに動揺しており、メディアに対し次のように語った。まだすべてが沈んでいるとは思えませんし、私にとってはかなり感情的なものでした。人を殺してしまうかもしれないと感じるのは、本当に恐ろしい瞬間だ。」

この衝突により、F50 のフロントビームに修復不可能な損傷が生じ、さらに左舷の船体とボードケースにも損傷が生じました。オーストラリア F50 の損傷の全容は、SailGP 技術チームによってまだ調査中です。

SailGP審判による初期調査の結果、オーストラリアチームには衝突の過失があると判断され、イベントポイント12点とシーズンポイント8点が減点された。この決定は現在、次の者によって検討されています。 セイルGP 審判とオーストラリアチーム。

日曜日のチャンピオンシップ決勝ではフランスが2位、カナダが3位で表彰台決勝を終えた。

オーストラリアチームは、SailGPの技術チームと協力してF50の損傷の全範囲を評価し、緊急修理を開始することを目標にしていると述べた。 フライングルー 4年5月2024～XNUMX日にアペックス・グループ・バミューダ・グランプリに向けてバミューダでレースに復帰する。

水上でのドラマは、SailGP が次のことを決定した昨年の物流大混乱に続きます。 オークランドから撤退する、観客施設に必要な土地の問題のため。

この決定は、この地域とイベント中に観客席に利用できるスペースをめぐる法的紛争に関連していると報告されていた。