RS Sailing が新しい Mk2 RS Feva を発売

ボート ショーのスタンドにセーリング ディンギーの側面図です。

RS Sailing は、新しい Mk2 RS Feva の発売を発表しました。 20年の時を経て、デッキデザインのアップグレードがモデルに実装されました。

Mk2 RS Feva は、RS の設計および技術チームによって開発されました。 RS Feva 甲板設計を更新する過程で、元の船体形状が維持され、Mk1 Feva が時代遅れにならないようにしました。 家族、クラブ、国家当局にとってすでに信頼できる選択肢である同社は、Mk2の開発により、ボートの耐久性が向上し、幅広い船員にとって使いやすさが向上すると述べています。

「多くの人が知っているように、私は RS Feva に非常に情熱を注いでおり、RS Feva は私の心の奥底にあるクラスです」と Jon Partridge は言います。 RSセーリング CEO – コマーシャル。 「Mk2 のデザインのアップグレードは、RS Feva の使いやすさ、耐久性、メンテナンスの容易さを保証するだけでなく、この成長を続けるクラスの未来を強化します。」

アップグレードの一環として、スワートの外側の部分が低くなり、舵がボートを通り抜けやすくなり、フォアデッキとタックバーの再設計により、スピネーカーの展開と回収が改善されました。

RS 排水アセンブリは、コックピットが水で満たされることを恐れずに、微風で静​​止したり、スタートラインで後退したりできるようになったため、セーラーに大きな違いをもたらすと言われています。 システムのフラップは、アセンブリを通って水が入るのを防ぐシールを作成します。

6:1 キッカーは、RS Feva S、RS Feva Race、RS Feva XL の標準仕様であり、すべての RS Feva セーラーがボートを適切に航行するために必要な制御システムを備えています。

再設計の全詳細 同社のウェブサイトで見つけることができます。

MK1 RS Feva の船体とデッキの形状は基本的に同じままで、水中プロファイルは同じで、RS Feva のすべてのスパー、フォイル、セイルは Mk2 船体と互換性があります。 RS Sailing は、Mk2 のアップグレードが原因でボートが時代遅れになることはないと自信を持って所有者に保証できると述べています。

RS Sailing の CEO – デザイン & テクノロジーである Alex Newton-Southon 氏は、次のように付け加えています。 RS Feva は世界的な成功を収めており、Mk20 を時代遅れにすることなく、セーリングと所有体験を向上させるために必要な変更を非常に意識していました。」

Mk2 RS Feva は 2022 年の秋/冬までに英国で入手可能になり、その後すぐに在庫がグローバル ネットワークに送られます。

今月初め、MIN は、RS の海洋事業グループ (RSセーリング RS Electric Boats)、まったく新しい チーター アドベンチャー 720 ファミリー カタマラン. ボートは現在、SIBS のバース M701 に展示されています。

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